ew/Offshore-Energy
Copenhagen Malmö Port (CMP), przedsiębiorstwo zajmujące się obsługą portów morskich znajdujących się w stolicy Danii Kopenhadze i w trzecim co do wielkości mieście Szwecji, Malmö, ogłosiło kolejną pulę zwolnień, która obejmie około 55 dokerów i pracowników biurowych.
Decyzja jest podyktowana dużym wpływem pandemii koronawirusa na działalność portów, zwłaszcza w przypadku transportu nowych samochodów i ruchu wycieczkowego.
Już w kwietniu CMP wypowiedziało umowę 40 pracownikom w Malmö, które jako największy terminal portowy dla nowych samochodów w Skandynawii, szczególnie ucierpiał w wyniku globalnego spowolnienia produkcji pojazdów.
Jak wskazał operator portu: "Prognozy wskazują, że sezon rejsów 2020 zostanie całkowicie anulowany. Pomimo kompleksowego planu oszczędnościowego, CMP znalazło się w sytuacji, w której jest zmuszony ogłosić kolejne zwolnienia”
CMP dodał, że inicjatywy podjęte w celu ograniczenia skutków pandemii nie były wystarczające do pokrycia krótkoterminowych strat finansowych, które operator portu nadal przewiduje ponosić w dłuższej perspektywie.
"Spadek liczby zawinięć, a tym samym spadek przychodów, są po prostu zbyt duże. Niestety, w związku z niepewnością co do czasu trwania i skali kryzysu, jesteśmy zmuszeni do działania już teraz. Dołożymy wszelkich starań i zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby CMP powróciło do tego, co było przed pandemią", powiedziała Barbara Scheel Agersnap, prezes zarządu CMP.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach