ew/PRS
Polski Rejestr Statków poinformował na swojej stronie, że po trwającej kilka lat nieobecności, powrócił na listę high performance w rankingu towarzystw klasyfikacyjnych Paryskiego porozumienia (Paris MOU) w sprawie Port State Control.
Na liście organizacji uznanych z wynikiem high performance znajdują się towarzystwa o odpowiednio niskim wskaźniku zatrzymań statków przez PSC, co podkreśla ich jakość pracy, a jednocześnie jest jednym z czynników pozwalających, aby statek stał się statkiem niskiego ryzyka. Pozwala to armatorom klasyfikującym statki w towarzystwach z wynikiem high performance na zmniejszenie częstotliwości inspekcji Port State Control, obniżenie stawki ubezpieczeniowej i daje większe możliwości znalezienia korzystnych frachtów.
Powrót na listę high performance to dla PRS bardzo ważne wydarzenie, podkreślające zaangażowanie w utrzymanie wysokiego poziomu świadczonych usług, a także istotna kwestia z punktu widzenia klientów i kontrahentów PRS.
Informacja prasowa wraz z listą obowiązującą od 1 lipca 2019 jest dostępna pod adresem: www.parismou.org/2018-performance-lists-paris-mou
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization