• <
PZT_980x120_gif_2020

Ponad 170 przedstawicieli z 16 krajów uczestniczy w 3. edycji Konferencji Baltic Ports&Shipping w Gdyni!

Strona główna Porty, logistyka Ponad 170 przedstawicieli z 16 krajów uczestniczy w 3. edycji Konferencji Baltic Ports&Shipping w Gdyni!

mb

23.10.2019 Źródło: własne
Ponad 170 przedstawicieli z 16 krajów uczestniczy w 3. edycji Konferencji Baltic Ports&Shipping w Gdyni! - GospodarkaMorska.pl

Odbywająca się w dniach 22-24 października Baltic Ports&Shipping Conference to największe w regionie Morza Bałtyckiego i cenione na świecie wydarzenie networkingowe zrzeszające przedstawicieli rządów, managerów firm z branży morskiej i logistycznej, zarządców portów, armatorów, firm spedycyjnych i consultingowych.

- Postanowiliśmy wspólnie z Portem Gdańsk ugościć uczestników tej konferencji i pokazać potencjał naszych portów. Ta konferencja jest okazją do zacieśnienia współpracy. Gościmy m.in. innymi delegację ze Słowacji, naszego bliskigo partnera - tłumaczy prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A Adam Meller. Podkreśla również istotne znaczenie Inicjatywy Trójmorza - Jest to projekt w który chcemy się wpisywać, stąd rozwój dróg kolejowych i drogowych na południe - dodaje. Mowa tu m.in. innymi o tzw."drodze czerwonej" czyli "drodze ostatniej mili", która ma usprawnić system logistyczny Korytarza TEN-T Bałtyk-Adriatyk.

- To już trzecia edycja konferencji, która w tym roku odbywa się w Gdyni. Poprzednie miały miejsce w Rydze i w Tallinie. W trzeciej edycji konferencji bierze udział ponad 170 delegatów z 16 krajów. Największą korzyścią jest możliwość wymiany kontaktów oraz doświadczeń, w dwa dni delegaci z różnych stron świata mogą omówić sprawy, które w innych warunkach zajęłyby kilka miesięcy – mówi nam manager ds. eventów TransportEvents Rolly Doyle.

- Port Gdynia jest punktem węzłowym Korytarza nr. 6 łączącego dwa morza– Bałtyk i Adriatyk. Z Portu Gdynia do Szwecji wychodzi również autostrada morska tworzona dzięki połączeniom promowym - dodaje prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia Adam Meller. Port Gdynia buduje Publiczny Terminal Promowy żeby wykorzystać strategiczne położenie portu.

Dla Słowacji Inicjatywa Trójmorza jest kluczowa ze względu na brak bezpośredniego dostępu do morza - Musimy korzystać z sieci drogowej Korytarza TEN-T w celu realizowania usług logistycznych, eksportu i importu towarów na północ - tłumaczy Lubos Durić, Dyrektor Operacyjny Programów Transportowych  w Ministerstwie Transportu Republiki Słowackiej. Polska jest dla Słowacji ważnym partnerem ze względu na relacje handlowe – saldo wymiany towarowej z Polską wynosi 7,243 500 mln PLN ( wartość eksportu 24 201, 3 mln PLN, wartość importu  16 957,8 PLN – stan na 2018 r.)

Korytarz TEN-T Bałtyk Adriatyk to sieć dróg przebiegających przez sześć państw (Polskę, Republikę Czeską, Słowację, Austrię, Włochy i Słowenie) łączący porty morskie w Gdyni, Gdańsku oraz Szczecinie i Świnoujściu z portami Basenu Morza Adriatyckiego: Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, Port Triest, Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, Port Wenecja, Port Rawenna i Port Koper.

Źródło:
własne

Dziękujemy za wysłane grafiki.