PMK
NYK Group podpisało kontrakt na budowę dwóch ciężarowców nowej generacji w chińskiej stoczni Nanjing Jinling Shipyard.
Dwa energooszczędne jednostki zostaną wykorzystane do transportu ładunków masowych, takich jak elektrownie, łopaty turbin wiatrowych i sprzęt. Statki będą wyposażone w dwa 400-tonowe dźwigi i będą mogły podnieść do 800 ton ciężkich ładunków. Będą one zawierać ładownie o maksymalnej długości około 95 metrów bez żadnych grodzi.
Statki również nie będą miały pokryw lukowych, co umożliwi nawigację przy otwartej pokrywie lukowej. Mostek zostanie umieszczony z przodu statku, umożliwiając załadunek wysokich i dużych ładunków bez ograniczania widoczności podczas nawigacji.
Statki będą miały 138 metrów długości i 23,6 metra szerokości, a ich nośność wyniesie około 12 470 ton.
Jednostki zostaną zaprojektowane w taki sposób, aby zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych, spełniając z wyprzedzeniem wymagania EEDI (wskaźnik efektywności energetycznej) fazy 3, które wejdą w życie w 2025 roku.
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek