PMK
NYK Group podpisało kontrakt na budowę dwóch ciężarowców nowej generacji w chińskiej stoczni Nanjing Jinling Shipyard.
Dwa energooszczędne jednostki zostaną wykorzystane do transportu ładunków masowych, takich jak elektrownie, łopaty turbin wiatrowych i sprzęt. Statki będą wyposażone w dwa 400-tonowe dźwigi i będą mogły podnieść do 800 ton ciężkich ładunków. Będą one zawierać ładownie o maksymalnej długości około 95 metrów bez żadnych grodzi.
Statki również nie będą miały pokryw lukowych, co umożliwi nawigację przy otwartej pokrywie lukowej. Mostek zostanie umieszczony z przodu statku, umożliwiając załadunek wysokich i dużych ładunków bez ograniczania widoczności podczas nawigacji.
Statki będą miały 138 metrów długości i 23,6 metra szerokości, a ich nośność wyniesie około 12 470 ton.
Jednostki zostaną zaprojektowane w taki sposób, aby zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych, spełniając z wyprzedzeniem wymagania EEDI (wskaźnik efektywności energetycznej) fazy 3, które wejdą w życie w 2025 roku.
Pomorze. Portowy i stoczniowy boom wywołał wyścig po grunty także poza Trójmiastem
00:27:20
Jeszcze o rozbudowie Świnoujście Offshore Terminalu. 26 hektarów i 500 metrów nabrzeża czeka na zagospodarowanie. Polskie kompetencje w offshore rosną
00:06:49
Energia z portów – Porty energii. Czwarta edycja Kongresu Polskie Porty 2030 już 23-24 czerwca w Sopocie. Ostatnia szansa na rejestrację!
00:01:01
Jubileuszowy pokaz dronów na 20-lecie Hutchison Ports Gdynia i GCT
COSCO wzmacnia obecność w polskich portach. Nowe połączenie feederowe w Gdyni
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
00:00:42
Port w Elblągu się rozwija. Na przełomie roku będą mogły wpływać do niego statki
00:01:54
Nowe suwnice STS już na nabrzeżu BCT w Gdyni – zakończono rozładunek
00:00:00
„Gra w statki”: długa wspólna historia żeglugi i epidemii
00:02:04
Norwegia nie rezygnuje z budowy pierwszego na świecie tunelu dla statków
PERN i Gas Storage Poland łączą siły na rzecz bezpieczeństwa infrastruktury energetycznej
Nagła zmiana planów nowej linii rejsowej. Corazul Cruceros obiera kurs na Brazylię
00:00:33
AIDA Cruises świętuje 30-lecie działalności. Statki armatora regularnie odwiedzają Gdynię
MSC Poland umacnia połączenia intermodalne na Podkarpaciu
Kolejna kolizja w duńskim porcie. Nietrzeźwy oficer za sterami statku Olymp Trader
Ambasador Iranu w Rosji zapowiada opłaty za przepływanie Cieśniny Ormuz
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Trump: 100 mln baryłek ropy trafiło na rynek przez cieśninę Ormuz
Ukraińscy rolnicy alarmują, że rosyjskie ataki na porty w obwodzie odeskim mogą uderzyć w eksport
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Rosyjskie porty morskie. Kurs na inwestycje i rozwój korytarzy transportowych na rynki azjatyckie [RAPORT]](/files/multimedias/39555/thumb141x86_acrticlng.jpg)
![Popłynęliśmy Jantarem Unity. Jak się spisuje? [WIDEO]](/files/multimedias/39104/thumb141x86_DJI_20260429093309_0043_D_MAVIC4PRO.jpg)
