PMK
Namibia uroczyście otworzyła rozbudowany terminal kontenerowy w Porcie Walvis Bay. Obiekt ma podwoić przeładunki kontenerów w tym afrykańskim kraju.
Prace nad rozbudową terminalu ruszyły w 2014 roku i zostały wykonane przez chińską China Harbour Engineering Company. Projekt kosztował 268 mln dolarów.
Prace obejmowały między innymi utworzenie 40 hektarów nowych terenów odzyskanych z zatoki. Odzyskany teren został połączony z istniejącym portem groblą.
Rozbudowany terminal będzie miał przepustowość co najmniej 750 000 TEU rocznie, w porównaniu do poprzedniej pojemności 350 000 TEU. Projekt zwiększy przeładunki nie tylko kontenerów w porcie Walvis Bay, ale także drobnicy i towarów masowych. Obecny terminal kontenerowy stanie się bowiem terminalem wielofunkcyjnym.
W ramach projektu dodano dodatkowe 600 metrów nabrzeża oraz nowe miejsce do cumowania wycieczkowców i promów. Port planuje także budowę terminala eksportowego LNG i terminala do przeładunku towarów masowych. Obecnie jednak te projekty są wstrzymane.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]