PMK
Niemiecki Hapag-Lloyd podpisał umowę na dostęp do części serwisów Azja-Europa serwisu 2M składającego się z armatorów Maersk i MSC.
Hapag-Lloyd twierdzi, że dodanie usług doprowadzi do wyższej częstotliwości cotygodniowych zawinięć, większej liczby opcji routingu i dostępu do dodatkowych portów o wysokiej niezawodności harmonogramu. Umowa czarteru rozpocznie się w marcu 2020 r.
Hapag-Lloyd twierdzi, że dostarczy dodatkowe informacje dotyczące usług w nadchodzących tygodniach. Niemiecki armator jest członkiem THE Alliance z partnerami Yang Ming, Ocean Express Network (ONE) oraz nowym członkiem Hyundai Merchant Marine.
Maersk Line i MSC zainicjowały sojusz 2M w 2015 roku. 10-letnia umowa o podziale statków obowiązuje w handlu w Azji, Europie, na Pacyfiku i na Atlantyku.
Hapag-Lloyd twierdzi, że umowa z Maersk obejmie tylko wybrane usługi 2M w Azji i Europie Północnej.
Nowy holownik w Porcie Gdańsk ochrzczony! (foto, wideo)
PŻM: przewozy utrzymane
Ekskluzywne wycieczkowce w polskich portach – wspomnienie zeszłego lata
Setna dostawa LNG do gazoportu w Świnoujściu
Pierwszy prom napędzany LNG Doeksena wchodzi do służby
Pierwszy taki kryzys. Jak wyleczyć recesję związaną z koronawirusem?
| Ropa brent | 43,83 $ | baryłka | -0,09% | 15:56 |
| Cyna | 17880,00 $ | tona | -0,22% | 31 lip |
| Cynk | 2299,00 $ | tona | 1,05% | 31 lip |
| Aluminium | 1685,00 $ | tona | 0,24% | 31 lip |
| Pallad | 2143,10 $ | uncja | 0,22% | 15:55 |
| Platyna | 942,85 $ | uncja | 0,65% | 15:56 |
| Srebro | 24,52 $ | uncja | 0,25% | 15:56 |
| Złoto | 1982,45 $ | uncja | 0,02% | 15:56 |
