jk
Pierwsze kursy tramwaju wodnego łączącego Bulwar Piastowski z Nabrzeżem Starówka odbyły się w minioną sobotę. Wodne połączenie znacznie ułatwia podróż do portu jachtowego, Miejskiej Strefy letniej czy na nowy bulwar na Łasztowni. Żeglarze zaś dużo szybciej dostaną się z mariny do centrum miasta.
Katamaran mieszczący jednorazowo nawet 12 osób kursował będzie codziennie od godz. 10.00 do 19.30 (ostatni kurs z Bulwaru Piastowskiego). Co ważne, przewóz możliwy będzie jedynie w sprzyjających warunkach atmosferycznych. Ze względów bezpieczeństwa kursy nie będą realizowane przy silnym wietrze. Przeszkodami mogą być także ulewne deszcze czy burze. Z kolei przy dużym zainteresowaniu w słoneczne dni rozkład traktowany będzie elastycznie, a katamaran będzie pływał częśćiej, by przewieźć jak największą liczbę chętnych. Przy niepewnej pogodzie zachęcamy do wcześniejszego sprawdzenia, czy tramwaj kursuje. Numer telefonu znajdzie się na tabliczkach z rozkładami jazdy.
Ceny biletów (w obie strony) wynosić będą:
5 zł – bilet normalny
2 zł – bilet ulgowy (dzieci i młodzież szkolna z ważną legitymacją szkolną)
bezpłatnie – dzieci do lat 4 (wyłącznie pod opieką osób dorosłych)
Podróż trwa kilkanaście minut. Płynąc od Nabrzeża Starówka w kierunku bulwaru trasa przebiegnie przez port jachtowy i dalej przy dźwigozaurach. Powrót na Nabrzeże Starówka odbywa się będzie z opłynięciem Wyspy Grodzkiej, wzdłuż Wałów Chrobrego.
Kursy realizowane będą, o ile pogoda pozwoli, do 25 września br.
Katamaran wykorzystywany będzie także podczas finału regat The Tall Ships Races. Stanie się on wtedy tramwajem TT-Line, na podróż którym trzeba będzie mieć bezpłatne wejściówki (do odbioru w namiocie TT-Line na terenie imprezy). Trasa prowadzić będzie od południowej kei portu jachtowego na Nabrzeże Wieleckie (w pobliżu Trasy Zamkowej).
Pierwszy przystanek zlokalizowany jest na Bulwarze Piastowskim, w sąsiedztwie Mostu Długiego. Drugi znajduje się przy nowych, pływających pomostach na Nabrzeżu Starówka (za kładką prowadzącą na Wyspę Grodzką). Miejsca te są oznaczone dedykowanymi tabliczkami z rozkładami jazdy. Osoby niepełnosprawne lub mające problem z poruszaniem się będą mogły skorzystać z windy prowadzącej na pomost NorthEast Mariny.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz