ew
Zarząd Morskiego Portu Gdynia opublikował wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na przebudowę Nabrzeża Norweskiego. Najlepsza okazała się firma Strabag, wyprzedzając szczeciński Energopol. Całkowity koszt inwestycji to prawie 40 mln zł.
Głównym założeniem prac budowlanych jest zwiększenie głębokości technicznej Nabrzeża Norweskiego do 15,5 m. W ramach pogłębiania mają zostać wykonane następujące prace:
1) naprawa uszkodzeń w części podwodnej nabrzeża;
2) roboty rozbiórkowe nadbudowy nabrzeża m.in. demontaż elementów wyposażenia, rozkucia oczepu,
rozbiórka nawierzchni, odcinkowo odcięcie stopy skrzyni;
3) rozbiórka umocnienia dna, w zakresie niezbędnym do wykonania przedmiotu zamówienia;
4) roboty kafarowe i wiertnicze (pale stalowe rurowe, stalowe ścianki szczelne, kotwy mikropalowe);
5) prace budowlano-montażowe związane z dobudową nabrzeża wraz z montażem elementów wyposażenia;
6) odcinkowo odtworzenie umocnienia dna;
7) przebudowa elementów nawierzchni drogowych i chodnikowych;
8) roboty elektryczne;
9) roboty sanitarne.
W przetargu wzięły udział dwie firmy. Pierwsza oferta pochodziła od Strabag (39,976 mln zł), a druga od Energopol Szczecin (42,757 mln zł). Zarząd zdecydował o wyborze tańszej propozycji.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk