pc
Specjaliści sprawdzą, czy na dnie toru wodnego Szczecin-Świnoujście znajdują się niewybuchy. Urząd Morski w Szczecinie prowadzi procedurę przetargową na badanie dna tego toru w obszarze objętym inwestycją, która ma pogłębić go do 12,5 m. Chodzi o badanie ferromagnetyczne, które potwierdza zaleganie materiałów niebezpiecznych.
– Mamy jedną ofertę wybraną, sprawdzamy jeszcze, czy spełnia ona wszystkie wymogi, m.in. jeśli chodzi o doświadczenie, by wykonywać tego typu prace – powiedział dla Radia Szczecin Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Podczas budowy Terminalu LNG w Świnoujściu na dnie znaleziono ponad 2 000 różnego rodzaju niebezpiecznych ładunków. Zdaniem dyrektora szczecińskiego Urzędu Morskiego, po wojnie urządzono tam śmietnisko, gdzie trafiały materiały niebezpieczne. W przypadku tej inwestycji może być podobnie.
Koszt badania toru wodnego Szczecin-Świnoujście to około 2 milionów złotych. Wartość całej inwestycji natomiast to prawie 1,4 mld zł.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe