pc/MGMiŻŚ
Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, od 7 do 9 maja przebywał z oficjalną wizytą w Zagrzebiu oraz Rijece (Republika Chorwacji).
Podczas spotkania z Tomislavem Tolušićem, ministrem rolnictwa Republiki Chorwacji, zostały poruszone tematy związane z aktualnym stanu akwakultury ryb i rybołówstwem. Ministrowie rozmawiali także o możliwości sprowadzania ryb morskich z Chorwacji do Polski. Spotkanie z ministrem rolnictwa zakończyło się podpisaniem memorandum o współpracy w obszarze rybołówstwa, farm rybnych, produktów rybnych i handlu.
Spotkanie z Martiną Dalić, ministrem gospodarki, przedsiębiorczości i rękodzieła Republiki Chorwacji, dotyczyło przywrócenia przemysłu stoczniowego w obu krajach oraz wyzwań i szansach, jakie się z tym wiążą. Szef resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej omówił założenia ustawy stoczniowej w Polsce, która w znaczący sposób ma przyczynić się do aktywizacji przemysłu stoczniowego w kraju oraz uatrakcyjnić polską ofertę na rynkach międzynarodowych.
Minister Marek Gróbarczyk rozmawiał także z Olegiem Butkovićem, ministrem spraw morskich, transportu i infrastruktury Republiki Chorwacji. Ministrowie omówili współpracę portów morskich Szczecin/Świnoujście-Port Rijeka jako korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk. Dyskutowali też o koncepcji Trzech Mórz. Podczas spotkania Minister Gróbarczyk zaprosił Ministra Butkovića do udziału w 5. Międzynarodowym Kongresie Morskim oraz na targi Baltexpo. Minister spraw morskich, transportu i infrastruktury Republiki Chorwacji z zadowoleniem przyjął oba zaproszenia.
Podczas wizyty w Chorwacji szef resortu odwiedził Wydział Nauk Morskich w Rijece, gdzie zostały przedstawione zakres szkoleniowy wydziału, jak i urządzenia symulacyjne, wykorzystywane do przygotowania przyszłych marynarzy i inżynierów. Minister zwiedził także Zarząd Portu w Rijece, tam zapoznał się z zaletami położenia portu oraz planami jego rozwoju.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu