Premierzy Indii i Japonii, Narendra Modi i Sanae Takaichi, ogłosili w czwartek w Delhi podpisanie ponad 120 memorandów o współpracy, przewidujących inwestycje o wartości 12,4 mld USD. Porozumienia obejmują m.in. sztuczną inteligencję (AI), obronność, energetykę i surowce strategiczne.
– Połączenie japońskiej technologii precyzyjnej i indyjskich możliwości w zakresie oprogramowania nada nowy rozmach globalnemu rozwojowi AI – ocenił premier Modi. Takaichi zaznaczyła z kolei, że w obecnej niespokojnej sytuacji międzynarodowej Japonia i Indie połączą swoje mocne strony, aby „razem rosnąć w siłę i dobrobyt”.
Przełomem okazały się rozmowy o bezpieczeństwie militarnym. Nowe Delhi i Tokio po raz pierwszy w historii wspólnie zrealizują projekt zbrojeniowy – kooperacja dotyczy rozwoju i produkcji nowoczesnych morskich anten radiowych „Unicorn” dla marynarki wojennej.
Pakiet gospodarczy obejmuje ułatwienia w przepływie kapitału oraz kontrakty m.in. w sektorze farmaceutycznym i biotechnologicznym. Przywódcy uzgodnili wzmocnienie łańcuchów dostaw półprzewodników, technologii kwantowych i metali rzadkich, co ma uniezależnić obie gospodarki od importu z Chin.
Zacieśnianie współpracy drugiej i trzeciej gospodarki Azji ma na celu ustabilizowanie układu sił na Indo-Pacyfiku. Oba państwa wraz z USA i Australią tworzą format na rzecz bezpieczeństwa Quad, stanowiący przeciwwagę dla rosnących wpływów Chin.
Czwartkowe spotkanie odbyło się w ramach 16. dorocznego szczytu obu państw. Japonia pozostaje jednym z głównych zagranicznych inwestorów w Indiach — wymiana handlowa w minionym roku wyniosła 27,5 mld USD. Towarzysząca w trzydniowej wizycie premierce Takaichi duża delegacja biznesowa ma utorować drogę do przyciągnięcia na rynek indyjski japońskich inwestycji rzędu 61 mld USD w ciągu najbliższej dekady i podwojenia liczby japońskich firm w tym kraju.
Krzysztof Pawliszak (PAP)
krp/ kj/
Fot. Depositphotos
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Prezydent zawetował ustawę o zapobieganiu zanieczyszczania morza przez statki
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?