pc
Używane wagony dla PKP CARGO. Narodowy przewoźnik towarowy złożył zapytanie ofertowe na zakup używanych platform intermodalnych do przewozu kontenerów. To jedyny segment rynku, który przynosi grupie coraz większe zyski.
Jak informuje "Rynek Kolejowy", przewoźnik chce poznać orientacyjne ceny i warunki rynku. Ogłoszenie nie jest jednak równoznaczne z zakupem używanych wagonów.
- Widzimy stale rosnącą popularność transportu intermodalnego, za co odpowiadają m.in. wzrost przewozów kontenerów koleją z Chin do Europy w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku oraz zwiększające się zapotrzebowanie na przewozy w relacjach dwustronnych z portów morskich do terminali w głębi kraju – mówi Grzegorz Fingas, członek zarządu PKP CARGO ds. handlowych.
Władze spółki obecnie liczą na segment intermodalny. Ich zdaniem przewozy kontenerów to najbardziej dynamicznie rozwijającą się cześć kolejowego transportu.
W 2013 roku grupa PKP CARGO kupiła 330 wagonów do przewozu kontenerów o długości 80 stóp. Te są w ciągłym ruchu, dlatego przewoźnik zapowiada rozbudowę parku taborowego.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne