PMK
Pierwsza konwersja kontenerowca z napędu diesla na LNG odbędzie się już w 2017 roku - potwierdziło towarzystwo klasyfikacyjne Bureau Veritas, które będzie czuwać nad procesem.
Pionierską jednostką będzie należący do niemieckiego armatora Wessels Reederei kontenerowiec MV Wes Amelie o ładowności 1036 TEU. Statek jest obecnie wyposażony w silnik MAN 8 L 48/60B, który będzie zamieniony na 51/60 dual fuel. 500-litrowy zbiornik na paliwo LNG zostanie umieszczony na przed jednostki, by nie zmniejszać ładowności kontenerowca.
Konwersja ma się zakończyć w 2017 roku. Projekt jest fundowany przez niemieckie Ministerstwo Transportu, a oprócz Wessels Reederei wezmą w nim udział inne firmy: MAN Diesel & Turbo, TGE Marine Gas Engineering, SMB Naval Architects & Consultants oraz wspomniane Bureau Veritas.
- Przy tym projekcie zaprocentuje nasze doświadczenie w konwersjach małych jednostek na LNG. Jesteśmy pewni, że pod naszym okiem konwersja przebiegnie sprawnie - zapewnia Philippe Donche-Gay, prezes Bureau Veritas Marine & Offshore Division.
Polferries wprowadza nową usługę we współpracy z portem w Ystad
00:02:40
12
Fast Track Logistic tworzy nowy terminal przeładunkowy w Porcie Gdańsk, który za chwilę rozpocznie przeładunki w pełnej skali
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
00:03:10
12
700 brytyjskich pojazdów wojskowych odpłynęło z terminalu w Porcie Gdańsk
00:00:20
Do końca kwietnia obniżona cena udziału w Kongresie Polskie Porty 2030 w Sopocie. Rejestracja online
Szkolenie w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. dotyczące obsługi towarów w porcie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
Polski sektor transportu wodnego podkreśla znaczenie współpracy w obszarze badań i rozwoju
