Paweł Kuś
To już pewne - powstanie nowy sojusz przewoźników kontenerowych, na którego czele stanie niemiecki Hapag-Lloyd. W aliansie znajdzie się także pięć innych linii azjatyckich.
Nowy sojusz będzie znany pod nazwą „The Alliance”. Oprócz Hapag-Lloyd połączonego z UASC w jego skład wejdzie: Hanjin, MOL, NYK, ‘K’ Line, Yang Ming. Alians rozpocznie swoją działalność od kwietnia 2017 roku i został zawiązany na pięć lat, z możliwością przedłużenia.
The Alliance będzie ważnym graczem na scenie przewozów kontenerowych ze swoim potencjałem przewozowym rzędu 3,5 mln TEU. To odpowiada 620 kontenerowcom oraz 18 proc. globalnej zdolności transportu morskiego w kontenerach.
Pomysł nowego sojuszu to odpowiedź na powstanie niedawno Ocean Alliance składającego się z CMA CGM, Cosco, Evergreen i OOCL.
Najnowsze wieści wpisują się w prognozę ekspertów z agencji Drewry, którzy przewidują, że w połowie 2017 roku na rynku liczyć się będą tylko trzy globalne alianse, skupiające łącznie 13 armatorów.
Nowy alians według opinii ekspertów mógłby bez problemu konkurować z 2M (Maersk i MSC) i Ocean na szlakach transpacyficznych oraz z Azji do Północnej Europy.
Duńczycy z Bornholmu smutni, bo połączenie promowe z Polski się oddala
Port Gdynia wydłuża termin składania ofert na Port Zewnętrzny
![Kryzys paliwowy wywołany wojną w Iranie silniej uderzył w konsumentów z krajów rozwiniętych [RAPORT]](/files/multimedias/16196/thumb141x86_obraz_2026-03-12_094326229.png)
Kryzys paliwowy wywołany wojną w Iranie silniej uderzył w konsumentów z krajów rozwiniętych [RAPORT]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
W końcu: 400-metrowiec wpłynie do Portu Gdynia
Trump: Cieśnina Ormuz jest otwarta
Ropa z Ameryki Południowej przez Gdańsk do Schwedt
CMA CGM to najszybciej rozwijający się operator w pierwszej połowie 2026 roku
00:02:12
Przylądek Pomerania – uroczyste rozpoczęcie budowy w Świnoujściu
Niewidoczne dla radarów. Sześć statków przepłynęło Cieśninę Ormuz
Rosja zaatakowała frachtowiec w ukraińskim porcie. Są zabici i ranni
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
![Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]](/files/multimedias/39494/thumb141x86_dream_8svtmwqi8j7.jpg)
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
![Jaka logistyka jutra? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/38182/thumb141x86_DJI_20260410145812_0160_D_MAVIC4PRO.jpg)
![2025 r. to rekordowy udział intermodalu w transporcie kolejowym [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39630/thumb141x86_terminalintermodalny.jpg)
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
