pc
Hammonia Grenada liderem klasyfikacji. To najmłodszy w historii kontenerowiec wysłany do stoczni złomowej. Statek wszedł do eksploatacji zaledwie 7 lat temu.
Hammonia Grenada miała 261 m długości oraz 32 m szerokości. Jej pojemność to 4,2 tys. TEU. Statek został sprzedany do utylizacji za 5,5 mln USD.
Zdaniem analityków, złomowanie coraz młodszych jednostek to efekt poszerzenia Kanału Panamskiego. Obecnie między portami Ameryki Południowej i Stanów Zjednoczonych mogą przez niego przepływać statki o dwukrotnie większej pojemności niż dotychczas. Armatorom zatem coraz trudniej znaleźć zatrudnienie dla kontenerowców o pojemności ok. 4,5 tys. TEU
Hammonia Grenada to drugi statek niemieckiego armatora Hammonia skierowany w ostatnich miesiącach do stoczni złomowej. W ubiegłym roku trafiła tam Westphalia o pojemności 3,2 tys. TEU.
Do tej pory najmłodszym w historii zezłomowanym kontenerowcem był India Rickmers. Statek został wybudowany w 2009 roku w chińskiej stoczni Jiangsu New Yangzijiang.
00:02:04
7
Polska bandera na nowym holowniku WUŻ Port and Maritime Services. Argo gotowy do działania
W GCT przeładowano już 6 mln TEU. Z końcem roku padnie rekord
00:01:56
36 hektarów w 36 miesięcy. Projekt T3 został oficjalnie zakończony
Orły Pomorskie dla aktywnych pomorskich firm i osobowości. Część nagród dla branży morskiej
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Armatorzy z Europy dyktują warunki na rynku kontenerów chłodniczych. Porty muszą inwestować
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Do gazoportu w Świnoujściu wpłynęła 400. dostawa LNG
Hapag-Lloyd: biznes urósł, ale zyski mocno spadły
Terminale APM w Egipcie rozbudowane o 2,2 miliona TEU
Federal Maritime Commission egzekwuje kary za dumping w żegludze
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
![Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]](/files/multimedias/14305/thumb141x86_prs_woloszyk.jpg)
00:02:55
Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
