pc
Hammonia Grenada liderem klasyfikacji. To najmłodszy w historii kontenerowiec wysłany do stoczni złomowej. Statek wszedł do eksploatacji zaledwie 7 lat temu.
Hammonia Grenada miała 261 m długości oraz 32 m szerokości. Jej pojemność to 4,2 tys. TEU. Statek został sprzedany do utylizacji za 5,5 mln USD.
Zdaniem analityków, złomowanie coraz młodszych jednostek to efekt poszerzenia Kanału Panamskiego. Obecnie między portami Ameryki Południowej i Stanów Zjednoczonych mogą przez niego przepływać statki o dwukrotnie większej pojemności niż dotychczas. Armatorom zatem coraz trudniej znaleźć zatrudnienie dla kontenerowców o pojemności ok. 4,5 tys. TEU
Hammonia Grenada to drugi statek niemieckiego armatora Hammonia skierowany w ostatnich miesiącach do stoczni złomowej. W ubiegłym roku trafiła tam Westphalia o pojemności 3,2 tys. TEU.
Do tej pory najmłodszym w historii zezłomowanym kontenerowcem był India Rickmers. Statek został wybudowany w 2009 roku w chińskiej stoczni Jiangsu New Yangzijiang.
00:03:10
12
700 brytyjskich pojazdów wojskowych odpłynęło z terminalu w Porcie Gdańsk
00:00:57
6
Tak wyglądają kontenerowce XXI wieku. CMA CGM Mermaid debiutuje w Porcie Gdańsk
00:03:37
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
00:03:01
10
Logistyka i hokej pod jednym dachem. Nowy Magazyn MAG w Gdańsku otwarty
00:02:08
7
Żuraw polskiej firmy Protea wypłynął na morską platformę z BCT w Porcie Gdynia
00:00:20
Do końca kwietnia obniżona cena udziału w Kongresie Polskie Porty 2030 w Sopocie. Rejestracja online
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Kontenerowce wracają do portu w Odessie
Szkolenie w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. dotyczące obsługi towarów w porcie
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
CPK na liście projektów infrastrukturalnych popartych przez Parlament Europejski
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Wiceminister Marchewka: park narodowy nie zagraża żegludze na Odrze
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI
Alan Aleksandrowicz wybrany na Wiceprezesa Zarządu ds. Finansowych Portu Gdańsk
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
