GospodarkaMorska.pl/PAP
Świnoujście ma potencjał do rozwoju tzw. przemysłu wolnego czasu - powiedział PAP wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński, który w środę w Świnoujściu (Zachodniopomorskie) konsultował z lokalnymi samorządowcami i przedsiębiorcami projekt Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Kwestią, która szczególnie interesuje miasto, jest gospodarka morska.
„Jak patrzymy w tej chwili na Świnoujście i na jego potencjał, to wydaje się, że jest to doskonale zlokalizowane miasto ze swoim otoczeniem, mające potencjał na rozwój tzw. przemysłu wolnego czasu” – powiedział Kwieciński PAP jeszcze przed rozpoczęciem konsultacji. „To jest szersze pojęcie, niż sama turystyka, bo mówimy o tej części gospodarki, która wykorzystuje swoich obywateli i gości zagranicznych do wydawania pieniędzy w wolnym czasie, czyli niekoniecznie w czasie wakacji, ale również w weekendy, czy popołudniami i wieczorami. Wydaje się, że Świnoujście spełnia wszystkie te warunki” – dodał.
Według Kwiecińskiego, "przemysł wolnego czasu" obejmuje także tzw. turystykę prozdrowotną, czy medyczną. „Wiemy, że tu przyjeżdża cała masa turystów z Niemiec, ale również z krajów skandynawskich. Świnoujście jest także miejscem dla kuracjuszy, gdzie można podreperować swoje zdrowie. Wszelkiego rodzaju inwestycje, które są z tym związane - wydaje mi się - będą bardzo dobrze wpływały na rozwój samego Świnoujścia” – wskazał.
„Liczymy na to, że programem i naszą strategią będą nie tylko zainteresowane samorządy, które są naturalnie zainteresowane rozwojem infrastruktury, ale przede wszystkim firmy, bo gospodarką powinny zajmować się podmioty prywatne. My tylko z poziomu rządowego możemy tworzyć warunki dla rozwoju gospodarki” – podkreślał Kwieciński.
Z kolei prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz powiedział podczas spotkania, że kwestią, która szczególnie interesuje miasto, jest gospodarka morska. „Po raz pierwszy tak dobitnie zostały te kwestie zapisane w planach” – powiedział Żmurkiewicz. „Nie tylko w kwestii rozwoju przemysłu stoczniowego, ale również firm, które funkcjonują w gospodarce morskiej, ale także dostępu do naszego regionu zarówno drogowego, jak i od strony wody. Cieszę się bardzo, bo niewątpliwym beneficjentem tych zapisów, zakładając, że będą realizowane, (będzie) Świnoujście” – dodał prezydent Świnoujścia.
Kwieciński zwrócił ponadto uwagę, że Pomorze Zachodnie pozostaje w tyle za innymi regionami w kraju. „Mamy z jednej strony naprawdę relatywnie świetnie rozwijający się Szczecin, ale bardzo lokalnie. Natomiast pozostała część województwa jest w dużo gorszej sytuacji” – powiedział wiceszef resortu rozwoju.
„W naszym Planie na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju i Strategii planuje się szereg działań, które będą nie tylko realizowane w oparciu o fundusze europejskie, ale również o nowo tworzone instytucje i mechanizmy, czy to związane z innowacyjnością, czy z budową infrastruktury i tu zakładamy, że pewne projekty uzyskają wsparcie z naszej strony; chociażby jak zachodnia obwodnica Szczecina, jeżeli jest inwestycją naprawdę bardzo potrzebną regionowi” – dodał Kwieciński.
Konsultacje Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju ruszyły pod koniec sierpnia br. W całej Polsce zaplanowano dwanaście konferencji konsultacyjnych dotyczących projektu Strategii. Przedstawiciele władz MR w toku tych konsultacji rozmawiają o proponowanej przez rząd nowej wizji rozwoju Polski. Każde ze spotkań będzie poświęcone innemu aspektowi zapisanemu w projekcie.
Prace nad Planem na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, będącego bazą Strategii, rozpoczęły się pod koniec zeszłego roku. W lutym br. Plan został przyjęty przez rząd, a następnie ruszyły - prowadzone wspólnie z innymi resortami - prace nad uszczegółowieniem dokumentu. W konsekwencji, w lipcu powstał projekt Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. W październiku finalna wersja dokumentu ma być przedłożona Radzie Ministrów.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe