Kładka na Ołowiankę: w lutym dotrą do Gdańska elementy zwodzonej części mostu

- To konstrukcja z prefabrykatów przęsła stałego mocowana od strony ulicy Wartkiej. Będzie stanowić stałą część mostu - informuje Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, która nadzoruje tę inwestycję.

Przygotowana konstrukcja będzie jeszcze wzmacniana betonem. Ta część mostu została wykonana w Gdańsku. Tymczasem w Zawierciu, w halach produkcyjnych Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor - generalnego wykonawcy gdańskiej kładki, trwają prace związane z wytwarzaniem konstrukcji stalowej zwodzonego przęsła kładki. Wykonano już 70 proc. konstrukcji, a jej elementy (łacznie będzie ich sześć) zostaną dostarczone do Gdańska do 20 lutego. Najprawdopodobniej dostarczone zostana transportem drogowym. Już na miejscu zostaną połączone, a specjaliści będą decydować o tym, czy prześło będzie mocowane z poziomu wody, a więc z barek, czy w inny sposób.

Przy nabrzeżu trwają też prace związane z przygotowaniem budynku technicznego stacji transformatorowej. Wykonano dotąd przy niej m.in. przyłącza elektryczne i trasy kablowe, a obecnie instalowane są przyłącza wodociągowe, kanalizacja sanitarna i deszczowa oraz instalacja teletechniczna.

Przypomnijmy, że ten zwodzony most będzie miał 70,5 metra długości oraz od 6,76 do 10,56 metra szerokości i połączy dwa brzegi Motławy - w okolicy ul. Grodzkiej, w rejonie dawnego zamku krzyżackiego i gmachu filharmonii. Dzięki temu mieszkańcy i turyści szybciej i wygodniej będą mogli dostać się z Głównego Miasta na wyspę Ołowianka, a także do obiektów gastronomiczno-usługowych funkcjonujących na terenie Szafarni, Narodowego Muzeum Morskiego czy Muzeum II Wojny Światowej. Zgodnie z planami, inwestycja powinna być gotowa pod koniec maja 2017 r.