PMK
Greccy armatorzy zamówili w tym roku największą liczbę nowych statków. Mowa o 35 masowcach i kontenerowcach – donosi portal VesselsValue.
Ogółem na świecie złożono 119 zamówień na nowe jednostki. Po Grecji, najwięcej statków zakontraktowały Stany Zjednoczone (14), Singapur (10), Norwegia (8) i Holandia (6).
Najwięcej kontraktów w Grecji, bo 14, złożyła spółka Greek Chartworld Shipping. Wśród zamówionych statków znalazło się 12 masowców i tankowce. Po cztery statki zamówiły firmy: Enesel SA, TMS Tankers, Capital Maritime and Trading.
Przez ostatnie 5 lat budowy nowych statków były finansowane z rynków private equity. Teraz ci inwestorzy wolą inwestować w już pływający tonaż, tak by móc osiągnąć bezpieczny zysk. Trudno jest więc znaleźć finansowanie na budowę nowych jednostek i stocznie mają problem ze znalezieniem kontrahentów.
00:02:04
7
Polska bandera na nowym holowniku WUŻ Port and Maritime Services. Argo gotowy do działania
W GCT przeładowano już 6 mln TEU. Z końcem roku padnie rekord
00:01:56
36 hektarów w 36 miesięcy. Projekt T3 został oficjalnie zakończony
Orły Pomorskie dla aktywnych pomorskich firm i osobowości. Część nagród dla branży morskiej
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Armatorzy z Europy dyktują warunki na rynku kontenerów chłodniczych. Porty muszą inwestować
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Do gazoportu w Świnoujściu wpłynęła 400. dostawa LNG
Hapag-Lloyd: biznes urósł, ale zyski mocno spadły
Terminale APM w Egipcie rozbudowane o 2,2 miliona TEU
Federal Maritime Commission egzekwuje kary za dumping w żegludze
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
![Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]](/files/multimedias/14305/thumb141x86_prs_woloszyk.jpg)
00:02:55
Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
