pc
Nie można mówić o opóźnieniach przy przejmowaniu systemu poboru opłat za przejazd po wyznaczonych odcinkach dróg krajowych aut, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t - poinformował w odpowiedzi na poselska interpelację wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.
"Organy Inspekcji Transportu Drogowego przejmą wszelkie zadania związane z systemem poboru opłaty elektronicznej i opłaty za przejazd po drogach publicznych od dnia 3 listopada 2018 r., nie można więc na dzień dzisiejszy mówić o opóźnieniach" - napisał wiceminister w odpowiedzi na interpelację.
Bittel poinformował też, że aktualnie Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad realizuje plan zdawczo-odbiorczy na mocy porozumienia z obecnym wykonawcą, tj. z konsorcjum spółek: Kapsch TrafficCom AG, Kapsch Telematic Services Sp. z o.o. oraz Texel Sp. z o.o.
"W chwili obecnej prowadzone są inspekcje majątku Krajowego Systemu Poboru Opłat, w tym elementów infrastruktury przydrożnej oraz szkolenia pracowników GITD. Konsekwentnie kontynuowane są również procesy rekrutacyjne mające na celu zapewnienie odpowiednich zasobów osobowych do przejęcia i utrzymania systemu" - czytamy w odpowiedzi na interpelację.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne