Port Gdynia jako nowoczesny i wiarygodny partner dla słowackiego biznesu - taką ofertę zaprezentowała Ewelina Ziajka z Biura Strategii i Analiz Rynkowych na konferencji "Ports of Poland: a gateway to the world for Slovak companies" zorganizowanej przez Ambasadę RP w Bratysławie, we współpracy z polskimi portami, agencją SARIO oraz Słowackim Związkiem Logistyki.
W wydarzeniu uczestniczyło niemal stu przedstawicieli biznesu, administracji i sektora logistycznego, a jednym z najważniejszych punktów programu był panel poświęcony polskiej ofercie transportowej dla słowackich firm.
Jak czytamy w komunikacie Portu Gdynia, udział w konferencji był okazją do podkreślenia przewag konkurencyjnych: nowoczesnej infrastruktury, rosnących zdolności przeładunkowych oraz coraz lepszego skomunikowania od strony lądu. W realiach rosnącej niepewności geopolitycznej i zakłóceń w światowych łańcuchach dostaw coraz większego znaczenia nabierają partnerzy, którzy gwarantują stabilność, elastyczność i bezpieczeństwo operacyjne.
Istotnym wątkiem w dyskusji był geopolityczny kontekst funkcjonowania rynku transportowego, w tym sytuacja w rejonie cieśniny Ormuz.
"W tym otoczeniu dywersyfikacja kierunków dostaw staje się nie tylko elementem strategii biznesowej, ale również warunkiem bezpieczeństwa żywnościowego, energetycznego i gospodarczego całego regionu. Port Gdynia odpowiada na te wyzwania konkretnym potencjałem: inwestycjami umożliwiającymi obsługę statków typu Baltmax, rozwijaną infrastrukturą dostępową drogowo-kolejową oraz zdolnością do sprawnej obsługi zróżnicowanych strumieni ładunków" - czytamy w komunikacie.
Jak podkreśliła Ewelina Ziajka z Biura Strategii i Analiz Rynkowych Zarządu Morskiego Portu Gdynia, port jest w pełni przygotowany do obsługi słowackich ładunków, zarówno w imporcie, jak i eksporcie. W obliczu niestabilnej sytuacji geopolitycznej naszym priorytetem jest zapewnienie bezpieczeństwa logistycznego w Europie Środkowo-Wschodniej.
- Dzięki zrealizowanym inwestycjom, nowoczesnej infrastrukturze oraz rozbudowanej siatce połączeń, oferujemy naszym słowackim partnerom stabilne i efektywne wsparcie w zakresie obsługi ładunków. Port Gdynia dysponuje odpowiednim potencjałem przeładunkowym, doświadczeniem operacyjnym oraz elastycznością, by skutecznie odpowiadać na zmieniające się warunki rynkowe - mówiła Ewelina Ziajka.
Obecność Portu Gdynia w Bratysławie to kolejny, wyraźny sygnał, że port konsekwentnie wzmacnia swoją pozycję w regionie Morza Bałtyckiego i Europy Środkowo-Wschodniej. Dla partnerów ze Słowacji oznacza to dostęp do portu, który nie tylko dysponuje odpowiednią infrastrukturą i doświadczeniem, ale przede wszystkim potrafi przekuć inwestycje w realne wsparcie dla biznesu i bezpieczne łańcuchy dostaw.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni