Norwegian Aura na wodzie. To pierwszy statek NCL zbudowany w stoczni Fincantieri w Monfalcone

We włoskiej stoczni Fincantieri w Monfalcone uroczyście zwodowano nowy statek wycieczkowy, zbudowany dla Norwegian Cruise Line (NCL). Norwegian Aura ma zostać przekazana armatorowi wiosną 2027 roku.

Ceremonia symbolicznie rozpoczęła kolejny etap realizacji projektu, obejmujący wyposażenie oraz prace wykończeniowe wnętrz. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele obu firm i zaproszeni goście, w tym także uczniowie lokalnych szkół technicznych. Obecność młodzieży nie była przypadkowa – ma podkreślić zaangażowanie Fincantieri w rozwój kształcenia zawodowego i wzmocnić współpracę między szkolnictwem a przemysłem stoczniowym.

Norwegian Aura ma 344 metrów długości i tonaż pojemnościowy brutto około 170 tys. Jest około 10% większy od poprzednich statków klasy Prima Plus – Norwegian Aqua i Norwegian Luna. Co istotne, będzie to pierwszy statek Norwegian Cruise Line zbudowany w tej konkretnie wloskiej stoczni, w Monfalcone.

Na pokładzie 1976 kabin, a statek będzie mógł pomieścić 3880 pasażerów. W projekcie przewidziano wiele atrakcji, w tyk rozbudowany park wodny z największą liczbą zjeżdżalni w całej flocie NCL, park linowy, ściankę wspinaczkową oraz promenadę zewnętrzną. 

Długofalowa współpraca

Budowa Norwegian Aura wpisuje się w wieloletnią współpracę Fincantieri z Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH). Partnerstwo zostało niedawno rozszerzone o zamówienie trzech kolejnych statków - po jednym dla każdej z marek grupy: NCL, Oceania Cruises oraz Regent Seven Seas Cruises.

Łącznie portfel zamówień obejmuje obecnie 16 jednostek, których dostawy planowane są do 2037 roku. Współpraca ta odgrywa kluczową rolę w rozwoju floty NCLH, wprowadzając nowe rozwiązania projektowe oraz podnosząc standardy jakości i efektywności.

Stocznia w Monfalcone umacnia swoją pozycję jako jeden z najważniejszych ośrodków budowy nowoczesnych statków wycieczkowych. Do tej pory powstało tam ponad 40 jednostek tego typu.

Zakład zatrudnia około 6 500 pracowników, a cały łańcuch dostaw generuje ponad 23 000 miejsc pracy.