W Stoczni Remontowa Nauta S.A. odbyła się pierwsza aplikacja powłoki morskiej na bazie grafenu XGIT-PROP, nałożonej na śrubę napędową statku.
Produkt został zastosowany na należącym do Songa Shipmanagement tankowcu MT Songa Pearl (nr IMO 9444455). Statek został zbudowany w 2008 roku i pływa pod banderą Malty. Zgodnie z polityką dekarbonizacji, produkt XGIT - PROP pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, a jednocześnie obniża efekt biofoulingu i zmniejsza emisję hałasu przez statek. W ten sposób staje się też przyjazny dla środowiska morskiego. Aplikacja została wykonana w doku pływającym nr 4 Nauty.
Wynaleziony w 2004 roku grafen pozostaje jednym z najbardziej przyszłościowych materiałów o szerokim zastosowaniu w sferze nowych technologii. Jego twórcom, Andriejowi Gejmowi i Konstantinowi Nowosiołowi, zapewnił Nagrodę Nobla w dziedzinie fizyki. Zainicjowany przez Unię Europejską międzynarodowy projekt „Graphene Flagship” ma rozwinąć kolejne komercyjne zastosowania tej struktury. Najgłośniej się mówi o wykorzystaniu w ramach branży związanej z budową i serwisem rakiet oraz statków kosmicznych, niemniej może też zostać skutecznie wykorzystana w branży morskiej, w tym stoczniowej. Do jego zastosowań należy m.in. funkcja powłoki antykorozyjnej do dużych łodzi i statków.
Koniec listopada z przytupem w PGZ Stoczni Wojennej. Ruszy budowa okrętu programu "Ratownik"
00:01:28
Alarm. Zbiornikowiec-zombie na Bałtyku
Rosja. Rozpoczęto budowę nowego atomowego lodołamacza „Stalingrad”
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Jeziorowce PŻM w MSR Gryfia: m/s Wicko kontynuuje serię remontów w 2025
Kompetencje, które budują bezpieczeństwo. Technologiczna droga do suwerenności morskiej
00:00:42
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
Współpraca niemiecko-kanadyjska. TKMS prezentuje morski system walki dla kanadyjskiej floty
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Jadrolinija pozyskuje 280 milionów Euro na ekologiczne statki
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
![Stocznie są skazane na produkcję specjalną. Ceną nie wygramy [DEBATA]](/files/multimedias/12181/thumb141x86_1751279787756.jpg)
![16,5 mln USD za leasing okrętowego reaktora? Analiza o wykorzystaniu atomu w żegludze [RAPORT DNV]](/files/multimedias/14069/thumb141x86_atomowy_kontenerowiec.png)
![Jak napędzać żeglugę przyszłości, czyli zamawianie nieistniejących statków [DEBATA]](/files/multimedias/13902/thumb141x86_metanolowiec.jpg)
