Naftoport z Grupy PERN w 2024 r. przyjął 489 tankowców i przeładował 38,8 mln ton ropy naftowej oraz paliw płynnych. Liczba obsłużonych statków wzrosła o 4 proc., a ilość przeładunków była większa o 6 proc. niż rok wcześniej, który był dotychczas rekordowy pod tym względem - podała spółka.
„W roku 2024 Naftoport po raz kolejny wypracował rekordowy wynik operacyjny” - ogłosiła w poniedziałek spółka z Grupy PERN. Jak podano, w tamtejszym terminalu w 2024 r. obsłużono 489 statków, o 4 proc. więcej niż w rok wcześniej.
„Przeładowane zostało 38,8 mln ton ropy naftowej i paliw. Przeładunki te były o 2 mln ton, tj. o 6 proc., większe od poprzedniego, także rekordowego, tonażu obsłużonego w 2023 r.” - wyliczył Naftoport.
W 2023 r. spółka przyjęła 471 tankowców, przeładowując w tym czasie 36,6 mln ton ropy i paliw płynnych.
Jak wówczas podkreślano, podsumowując wynik operacyjny spółki, terminal Naftoportu działał w 2023 r. „na maksymalnych obrotach”. „To efekt reorientacji kierunków dostaw surowca i paliw do Polski wywołany toczącą się na Ukrainie wojną i odejściem od rosyjskich węglowodorów, co jest zjawiskiem ogólnoeuropejskim" - wyjaśniał wtedy PERN.
Na początku 2024 r. PERN informował o rozpoczętych pracach, których celem jest rozbudowa terminalu o kolejne stanowisko obsługi największych tankowców i tym samym wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego Polski.
W Naftoporcie, który wykonuje przeładunki ropy naftowej i produktów naftowych w Porcie Gdańsk, PERN posiada 66,67 proc. udziałów.
„Spółka stanowi istotny element logistyki dostaw ropy dla polskich i niemieckich rafinerii oraz jej tranzytu, a także lądowo-morskiego przeładunku produktów naftowych” - podkreśla PERN. Zwraca przy tym uwagę, że Naftoport jest jednym z największych naftowych terminali przeładunkowych na Bałtyku.
PERN, z siedzibą w Płocku, to podmiot strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, który zarządza infrastrukturą krytyczną, odpowiadając za tłoczenie rurociągami ropy naftowej w Polsce do rafinerii Grupy Orlen w Płocku i w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech - Schwedt i Leuna oraz za magazynowanie w swych bazach na terenie kraju, zarówno surowca, jak i paliw płynnych.
W Polsce spółka posiada 19 baz paliw, których pojemność wynosi w sumie około 2,7 mln metrów sześc., oraz cztery bazy ropy naftowej, w tym w Gdańsku, o łącznej pojemności ponad 4,2 mln metrów sześc.
mb/ drag/
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat