Indie nie pozwolą tankowcom objętym nowymi amerykańskimi sankcjami na transport rosyjskiej ropy do swoich portów - powiedział wysoki rangą indyjski urzędnik agencji Bloomberga. Wcześniej agencja podała, że trzy tankowce z rosyjską ropą utknęły u wybrzeży Chin.
Jak przekazał dziennikarzom indyjski urzędnik, do rozładunku będą mogły przystąpić tylko statki, które zostały wyczarterowane przed 10 stycznia i pod warunkiem, że dotrą do portów przeznaczenia przed 12 marca. Ponadto banki będą wymagać świadectw pochodzenia ropy naftowej, aby mieć pewność, że pochodzi ona od dostawców nieobjętych sankcjami - poinformowała agencja.
Już w połowie ubiegłego tygodnia właściciel kilku głównych portów w chińskiej prowincji Szantung, w której znajdują się liczne rafinerie, zapowiedział, że nie będzie dopuszczał objętych amerykańskimi sankcjami tankowców do korzystania z jego obiektów.
Natomiast 10 stycznia ustępująca administracja prezydenta USA Joe Bidena nałożyła daleko idące sankcje na rosyjski przemysł naftowy, w tym na ponad 180 tankowców tzw. floty cieni, która umożliwia Rosji łamanie sankcji.
W poniedziałek pojawiły się informacja, że trzy tankowce przewożące rosyjską ropę utknęły u wybrzeży Chin.
os/ mal/
fot. Depositphotos
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach