Do zwolnienia nawet 1/3 pracowników grupy MV WERFTEN może dojść jeszcze w tym miesiącu.  Niemiecka grupa stoczniowa z kapitałem azjatyckim (Genting Hongkong) zamierza zwiększyć swoją rentowność, redukując załogę z 3100 do 2000 osób. Zwolnienia negocjowane są ze związkiem zawodowym IG Metall.

W wysłanym do pracowników video, CEO grupy Peter Fetten, poinformował o zbliżających się grupowych zwolnieniach. Są one warunkiem koniecznym uzyskania dotacji z niemieckich funduszy stabilizacji gospodarczej („WSF”). Pierwsza, wynosząca 193 mln euro, transza została przekazana MV w październiku 2020. Środki zabezpieczyły finansowanie projektu Crystal Endeavour oraz utrzymanie działalności stoczni do marca 2021.

Oczekiwana przez MV wartość dofinansowania to 450 mln euro (wliczając w to środki przekazane w roku ubiegłym).  Pomoc federalna pomoże Grupie przetrwać załamanie rynku statków wycieczkowych spowodowane pandemią Covid-19. Na razie nie wiadomo też czy uda się uratować wszystkie stocznie należace do grupy (w Wismarze, w Rostocku i w Stralsundzie). Z nieoficjalnych informacji wynika, że stocznia w Straludzie ma sobie radzić najgorzej, a jej ponowne otwarcie jest mocno niepewne.

MV WERFTEN to grupa stoczniowa powstała na fundamentach 75-letnich hanzeatyckich tradycji stoczniowych. Od 2016 roku stocznie w Wismarze, Rostocku i Stralsundzie tworzą światową markę „made in MV”, specjalizującą się w budowie wielkich wycieczkowców i luksusowych megajachtów. W 2017 roku grupa MV dostarczyła pierwsze luksusowe statki wycieczkowe, dwa kolejne w 2018 roku. Kolejne dwa statki wycieczkowe klasy globalnej i flagowiec klasy Endeavour są w budowie.