W stoczni Marine Projects Ltd. Sp. z o.o. zbudowany został częściowo wyposażony transportowiec ryby żywej "ORCA YKA" dla armatora z Chile, Naviera Orca Chile SA.
Jednostka typu LFC, czyli Live Fish Carrier, po przeholowaniu do Norwegii zostanie ostatecznie wyposażona w stoczni Larsnes Mek. Verksted AS i przekazana armatorowi w 2022 roku. Statek został umieszczony 29 lipca 2021 roku na pontonie „Horizon" i opuścił stocznię Marine Projects Ltd. Następnie po wprowadzeniu do doku pływającego został wodowany 31 lipca.
"ORCA YKA'' wyszła ze stoczni Marine Prtojects Ltd. 11 sierpnia na holu holownika „AMBER II". Dodajmy, że jest to jedenasty statek zbudowany we współpracy ze stocznią Larsnes Mek Verksted AS, a dziewiąty transportowiec ryby (LFC). Jednostka została zbudowana wg przepisów DNV/GL dla klasy +1A EO.
Statek ten, podobnie jak bliźniaczy "Ro Sailor", którego wysoce wyposażony kadłub stocznia Marine Projects Ltd. przekazała pod koniec 2020 roku, jest pomniejszoną wersją serii statków do przewozu ryby żywej (LFC) zaprojektowaną przez norweskie biuro Skipskompetanse AS, zorientowaną bardziej na funkcję transportową niż obsługę farm.
Jak podkreśla biuro projektowe, projekt tego statku został również dostosowany do operowania w warunkach chilijskich tego segmentu gospodarki morskiej.
Statek ma następujące dane podstawowe:
długość całkowita - 79,27 m
szerokość - 15,00 m
wysokość boczna (pokład główny)[i] - 7,70 m
zbiorniki na rybę - 2800 m3
pomieszczenia załogowe dla 13 osób (11 kabin)
napęd spalinowy
śruba nastawna w dyszy Korta
2 stery strumieniowe
PSSE uruchomiła najbardziej zaawansowany technologicznie zestaw symulatorów spawania VR na świecie [RELACJA]
Już wkrótce start sezonu wycieczkowego w Porcie Gdynia
MidOcean Energy finalizuje transakcję nabycia udziałów Tokyo Gas w portfelu zintegrowanych australijskich projektów LNG
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"
Nowa lokalizacja firmy Roxtec
Carnival Corporation z dobrym wynikiem za pierwszy kwartał