11 sierpnia w Gdyni przy Nabrzeżu Francuskim zacumował wycieczkowiec linii MSC Cruises - MSC Poesia. To już siódma wizyta tego cruisera w tym sezonie. Do końca roku powróci jeszcze do gdyńskiego portu dwukrotnie: 1 i 8 września.
Ten jeden z najczęściej odwiedzających gdyński port wycieczkowców mierzy 294 metry długości, 32 metry szerokości i nośność 92 627 ton. Został zbudowany w 2008 roku w stoczni Aker Yards we francuskim St. Nazaire. Ma dwanaście pokładów pasażerskich (łącznie szesnaście) i może nim w komfortowych warunkach podróżować około 3 000 osób w 1275 kabinach. Do ich obsługi potrzeba około 1000 członków załogi.
– Zawinięcie MSC Poesia do Portu Gdynia potwierdza naszą zdolność operacyjną i pełną gotowość do obsługi dużych jednostek wycieczkowych, zapewniając najwyższe standardy bezpieczeństwa i jakości obsługi. Obecność takich statków to nie tylko prestiż, ale również realny impuls dla rozwoju usług turystycznych, promocji miasta na arenie międzynarodowej i wzmocnienia gospodarki całego regionu – mówi Ewelina Ziajka, Starszy Specjalista ds. Kluczowych Klientów w Porcie Gdynia.
Tegoroczny sezon wycieczkowy rozpoczął się 29 kwietnia zawinięciem AIDAmar zbudowanego w stoczni Meyer Werft dla AIDA Cruises. W sezonie 2025 zaplanowano łącznie 51 zawinięć statków wycieczkowych do Portu Gdynia, co oznacza wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem, kiedy obsłużono 42 jednostki. Tegoroczny sezon potrwa nieco dłużej niż zazwyczaj, bo skończy się dopiero 30 października zawinięciem statku AIDAdiva.
Wizyty wycieczkowców w Porcie Gdynia przynoszą korzyści nie tylko portowi, ale również mieszkańcom miasta. Pasażerowie statków schodzą na ląd, odwiedzają lokalne atrakcje, restauracje i sklepy, co wspiera miejscową gospodarkę. Ponadto, wizyty tych okazałych jednostek są celebrowane zarówno przez mieszkańców, jak i załogi statków.
Cruisery cumują przy Nabrzeżu Francuskim, co oznacza, że można je podziwiać z ogólnodostępnej Ostrogi Pilotowej przy Kapitanacie Portu Gdynia.
Awizacje wycieczkowców są dostępne na stronie Portu Gdynia. Można je znaleźć pod linkiem: https://www.port.gdynia.pl/wycieczkowce/.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło