Rosną przeładunki w polskich portach, jak podaje Główny Urząd Statystyczny. Ten trend się utrzymuje, szczególnie w przypadku dostaw węgla i koksu.
Jak wskazuje GUS, utrzymał się wzrost ładunków masowych ciekłych, choć był mniejszy niż w poprzednich miesiącach (wyniósł 15,0 proc., w tym przeładunek ropy naftowej łącznie z przetworami naftowymi – 5,0 proc.).
Odnotowano wysoki wzrost (o 141,7 proc.) przeładunków ładunków masowych suchych (w tym węgla i koksu ponad sześciokrotny).
Zwiększyły się także przeładunki ładunków drobnicowych (o 24,9 proc.) oraz kontenerów (o 21,5 proc.).
Podobnie jak w sierpniu br. i we wrześniu br. mniejsze niż przed rokiem były przeładunki ładunków tocznych (o 4,7 proc.).
Fot. Depositphotos
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło