Damen dostarczy projekt nowych okrętów desantowych dla sił morskich Australii

Departamentu Obrony Wspólnoty Narodów kontrakt na budowę ośmiu jednostek desantowych o wartości około 4 miliardów dolarów. Zgodnie z umową, Damen dostarczy projekt i powiązane licencje, umożliwiając Austal budowę okrętów w swojej stoczni Henderson w Australii Zachodniej. Jeszcze w tym roku mają rozpocząć się prace nad pierwszą jednostką, a ostatnia ma trafić do Royal Australian Navy do 2038 roku.

Program ciężkich jednostek desantowych ma na celu wspierać realizację australijskiej Narodowej Strategii Obrony 2024, która obejmuje wzmocnienie zdolności armii do prowadzenia rozproszonych operacji przybrzeżnych w ramach zintegrowanych sił. Nowe okręty, na które umowę podpisano 20 lutego br., w zamierzeniu mają pomóc w planowaniu, utrzymaniu i wspieraniu sił lądowych na północnych podejściach Australii i w szerszym regionie, przyczyniając się do bardziej elastycznej i odpornej postawy obronnej państwa.

– Ten kontrakt stanowi kolejną znaczącą inwestycję w suwerenny potencjał Australii w zakresie budowy okrętów a Austal Defence Australia jest gotowa dostarczyć te wysoce wydajne jednostki, aby wesprzeć operacyjne potrzeby Australijskich Sił Obronnych. Budowa ciężkich okrętów desantowych Landing Craft Heavy w Henderson stworzy i rozwinie tysiące nowych, wykwalifikowanych miejsc pracy w Australii Zachodniej i zapewni dalsze możliwości dla lokalnego łańcucha dostaw przemysłu obronnego – powiedział Paddy Gregg, dyrektor generalny Austal Limited.

– W związku z trwającymi obecnie kontraktami na Landing Craft Medium i Landing Craft Heavy, istnieją wyjątkowe możliwości dla osób i firm, aby współpracować z Austal Defence Australia oraz naszymi partnerami branżowymi i z łańcucha dostaw, przyczyniając się do rozwoju nowych możliwości dla Australii. Austal Defence Australia z niecierpliwością oczekuje na rozbudowę i rozwój potencjału przemysłowego w Henderson i poza nim, przekształcając go w niezawodne przedsiębiorstwo stoczniowe, wspierające cele Wspólnoty w zakresie suwerennego potencjału stoczniowego. Te programy w ramach Strategicznego Porozumienia o Budowie Stoczniowej reprezentują dekady nieprzerwanej pracy w zakresie budowy okrętów wojennych, realizowanej tutaj, w Australii Zachodniej – wskazał Gavin Stewart, Dyrektor Generalny ds. Strategicznego Budownictwa Stoczniowego w Austal Defence Australia.

– Jesteśmy wdzięczni za możliwość współpracy z Austal i naszymi australijskimi partnerami w ramach tego ważnego programu. Na całym świecie aktywnie poszukujemy długoterminowej współpracy z silnymi lokalnymi stoczniami i partnerami przemysłowymi, łącząc wspólną wiedzę specjalistyczną, wzajemny szacunek i zaangażowanie w jakość. Takie podejście pozwala nam przyczyniać się do zrównoważonego rozwoju krajowych ekosystemów stoczniowych, jednocześnie ucząc się od naszych partnerów i wspólnie się rozwijając. Jesteśmy przekonani, że ta współpraca będzie wspierać potrzeby operacyjne australijskiej armii przez wiele lat i jesteśmy dumni, że jesteśmy częścią przyszłości australijskiego przemysłu stoczniowego – zaznaczył Michiel Hendrikx, dyrektor regionalny Damen na region Azji i Pacyfiku.

– Ścisła współpraca z Austal w trakcie tego procesu była dla nas przyjemnością. Dzięki utrzymywaniu otwartego, przejrzystego i konstruktywnego partnerstwa udało nam się zbudować solidne podstawy dla programu, który zapewnia trwałą wartość dla Australii Zachodniej i australijskiego potencjału obronnego – podkreślił Rabien Bahadoer, Damen Oceania.

Konstrukcja jednostek jest oparta na projekcie LST100 od Damen. Zaplanowane okręty będą miały 100 metrów długości, 16 metrów szerokości, a ich wyporność będzie wynosić 3900-4000 ton. Ich rozmiary mają pozwolić na to, by na każdym dało się przetransportować ponad 200 żołnierzy na pokładzie, sześć czołgów M1A2SEP3 Abrams lub dziewięć bojowych wozów piechoty Redback. W zamierzeniu, oprócz wsparcia operacji desantowych, okręty umożliwią rozmieszczenie, utrzymanie, transport logistyczny, pomoc humanitarną i misje ratunkowo-ratunkowe.