Australijska stocznia Austal Defence Australia otrzymała kontrakt o wartości około 4 miliardów dolarów australijskich (ok. 2,8 mld USD) na budowę ośmiu ciężkich okrętów desantowych typu Landing Craft Heavy (LCH) dla australijskiej floty. To druga umowa w ciągu kilku dni, wcześniej zakontraktowano mniejsze barki desantowe.
Umowa została podpisana 20 lutego 2026 roku w ramach umowy z rządem Związku Australijskiego. Kontrakt podpisywali m.in. wicepremier i minister obrony Richard Marles oraz minister przemysłu obronnego Pat Conroy.
Nowe jednostki, o długości około 100 metrów i wyporności ok. 4000 ton, będą bazować na sprawdzonym projekcie holenderskiej firmy Damen Naval – LST100. Każdy okręt będzie zdolny do zabrania na pokład 200 żołnierzy oraz ciężkiego sprzętu, w tym 6 czołgów M1 Abrams albo 9 bojowych wozów piechoty Redback. Jednostki mają wspierać operacje desantowe w rejonie przybrzeżnym, logistykę na teatrze działań oraz misje pomocy humanitarnej i reagowania na klęski żywiołowe (HADR).
Budowa rozpocznie się jeszcze w 2026 roku w stoczni w Henderson (Australia Zachodnia). Dostawa ostatniego, ósmego okrętu planowana jest na 2038 rok. Program zapewni stabilne zatrudnienie i wieloletnią perspektywę produkcji w zachodnioaustralijskim przemyśle stoczniowym.
Kontrakt na LCH jest drugą dużą umową przyznaną Austal w ramach SSA – w grudniu 2025 roku spółka otrzymała zlecenie o wartości 1,029 mld AUD na zaprojektowanie i budowę 18 mniejszych jednostek Landing Craft Medium (LCM).
„Ten kontrakt to kolejny znaczący krok w budowaniu suwerennych zdolności stoczniowych Australii. Jesteśmy gotowi dostarczyć te zaawansowane okręty, które znacząco wzmocnią możliwości operacyjne Australian Defence Force” – powiedział Paddy Gregg, CEO Austal Limited.
„Landing Craft Heavy to drugi duży kontrakt budowlany w ramach Strategic Shipbuilding Agreement. Zapewni on stabilność zatrudnienia i przychodów na najbliższe 12 lat” – dodał Gavin Stewart, Executive General Manager w Austal Defence Australia.
Program LCH i LCM stanowi kluczowy element transformacji floty przybrzeżnej Wojsk Lądowych Australii, zwiększając zdolności projekcji siły w rejonie Indo-Pacyfiku.
Austal podkreśla, że równolegle w stoczni w Mobile (Alabama, USA) realizuje budowę do 12 mniejszych jednostek Landing Craft Utility (LCU) dla US Navy, co pokazuje globalny zasięg kompetencji firmy w segmencie okrętów desantowych.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”