Budowa okrętów typu Kormoran II postępuje. Pod przyszły ORP Czajka zostanie położona stępka

W gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbędzie się ceremonia położenia stępki pod szósty niszczyciel min typu Kormoran II, przyszły ORP Czajka (606). Wydarzenie odbędzie się 16 grudnia br., dwa miesiące po rozpoczęciu prac nad tą jednostką.

Przyszły niszczyciel min ORP Czajka nie będzie pierwszym dzierżącym tę nazwę. Wcześniej taka należała do trałowca bazowego proj. 206F, przebudowanego następnie do niszczyciela min proj. 206FM (kod NATO: Krogulec), który znajdował się w służbie w latach 1966-2021, w składzie 13. Dywizjonu Trałowców 8. FOW. Pierwszym, w latach 1921-1931, był trałowiec typu FM, ex-niemiecki FM-28, następnie trałowiec typu Jaskółka, w służbie polskiej w latach 1936-1939, po przejęciu przez Niemców w składzie Kriegsmarine do 1945 roku, potem ponownie pod biało-czerwoną banderą od 1946 do 1966 roku.

Budowa nowego okrętu rozpoczęła się 15 października. Jest to trzecia aktualnie budowana jednostka proj. 258, obok przyszłych ORP Jaskółka (604) i ORP Rybitwa (605). Pierwszy z nich został zwodowany w czerwcu tego roku, w przypadku drugiego ma to nastąpić w 2025 roku. Wszystkie wejdą w skład 12. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, stacjonującego w Porcie Wojennym Świnoujście. Ma to nastąpić w latach 2026-2027.

W latach 2017-2023 trzy jednostki tej serii, ORP Kormoran (601), ORP Albatros (602) i ORP Mewa (603), zostały dostarczone do polskiej Marynarki Wojennej. Za ich budowę odpowiadało konsorcjum w składzie Remontowa Shipbuidling S.A., PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. i Ośrodek Badawczo - Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. Są budowane według projektu opracowanego przez należące do grupy kapitałowej Remontowa Holding biuro projektowe Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o. pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego Polski Rejestr Statków S.A. i przy współudziale szerokiego, krajowego łańcucha kooperantów i dostawców. Wszystkie wchodzą w skład 13. Dywizjonu Trałowców 8. FOW i stacjonują w Porcie Wojennym Gdynia.

Aktualnie stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. realizuje także budowę dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego typu SIGINT (signal intelligence) programu "Delfin". Odbywa się to przy współpracy z szwedzkim koncernem Saab. Oba okręty planowo mają zostać do 2027 roku przekazane do Grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów i będą stacjonowały w Porcie Wojennym Gdynia.