Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trump: USA mogą eskortować statki w Cieśninie Ormuz

Prezydent USA Donald Trump poinformował we wtorek, że jeśli będzie to konieczne, siły amerykańskiej marynarki wojennej będą eskortować tankowce przez Cieśninę Ormuz. Powiadomił też o udostępnieniu amerykańskiego ubezpieczenia wszystkim przewoźnikom działającym w cieśninie.

Port Salalah w Omanie płonie, powszechne stały się zakłócenia GPS, wypowiedziano ubezpieczenia

Operacja Epic Fury wywołała kataklizm. Dziś ruch statków, okrętów i samolotów w Zatoce Perskiej wiąże się z wysokim ryzykiem katastrofy. W poniedziałek (2 marca) czołowi ubezpieczyciele statków z International Group of P&I Clubs wypowiedzieli ubezpieczenia od ryzyka wojny dla statków korzystających z wód irańskich, Zatoki Perskiej, obszarów przyległych i Cieśniny Ormuz.

TRANSPORTER 2026 – Targi pracy branży TSL na Politechnice Gdańskiej

We wtorek (3.03) na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej odbyły się coroczne targi pracy branży transportu, spedycji i logistyki TRANSPORTER 2026. Wydarzenie zorganizowało Biuro Karier PG oraz WIMiO PG. Do udziału zaproszeni byli wszyscy studenci, absolwenci, doktoranci i członkowie społeczności akademickiej, zainteresowani pracą w branży TSL. GospodarkaMorska.pl była wśród patronów medialnych.

Organizacje morskie apelują o ochronę marynarzy w regionie konfliktu zbrojnego

Nasilający się konflikt w regionie Cieśniny Ormuz stawia marynarzy i pracowników branży w bezpośrednim niebezpieczeństwie. W wyniku ataków rakietowych zginął jeden marynarz, a kilku innych zostało rannych. Międzynarodowe organizacje domagają się respektowania fundamentalnej zasady swobody żeglugi oraz ochrony osób wykonujących swoją pracę na morzu.

Arab Bridge Maritime Company zwiększa liczbę rejsów promowych na Morzu Czerwonym

Egipsko-jordańsko-iracka spółka Arab Bridge Maritime Company ogłosiła zwiększenie liczby rejsów promowych na Morzu Czerwonym w odpowiedzi na gwałtownie rosnący popyt na podróże morskie. Decyzja wynika z masowych odwołań, opóźnień i zmian tras lotów w regionie spowodowanych eskalacją napięć militarnych i konfliktem zbrojnym.

USA: Iran nie ma już okrętów w Zatoce Omańskiej

Centralne Dowództwo Stanów Zjednoczonych (US Central Command) poinformowało o zniszczeniu wszystkich irańskich okrętów stacjonujących nad Zatoką Omańską. Jak przekazali Amerykanie, jeszcze dwa dni temu Iran miał na tych wodach 11 okrętów.

Local first, ale jak? Rozmowy o definicji polskiego komponentu w inwestycjach w Szczecinie

II Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej w Szczecinie przyniosło dyskusje na temat tego, jak powinna wyglądać definicja local contentu w inwestycjach w energetyce wiatrowej w Polsce. Nie przyniosło jednak samej finalnej definicji.

Iran. Gwardia Rewolucyjna: cieśnina Ormuz zamknięta; podpalimy tam każdy statek

Irańska Gwardia Rewolucyjna ogłosiła w poniedziałek wieczorem zamknięcie cieśniny Ormuz i zagroziła, że podpali każdą jednostkę próbującą przepłynąć przez ten szlak. Cieśnina Ormuz łączy Zatokę Perską z Morzem Arabskim. Przechodzi przez nią ok. 20 proc. zużywanej na świecie ropy naftowej.

Katar wstrzymuje produkcję LNG, a Arabia Saudyjska Zamyka największą rafinerię

Katar wstrzymał w poniedziałek produkcję gazu LNG. Tego samego dnia saudyjski koncern naftowy Saudi Aramco zawiesił prace największej w kraju rafinerii w Ras Tanura. Z powodu trwającej od soboty wojny na Bliskim Wschodzie wstrzymano też wydobycie ropy w irackim Kurdystanie.

PKO BP: nawet 200 USD za baryłkę ropy Brent i 100 euro za MWh LNG przy dłuższej blokadzie Cieśniny Ormuz

Długoterminowa blokada cieśniny Ormuz przez Iran może podnieść ceny ropy Brent do 140-200 dol. za baryłkę - prognozują analitycy PKO BP. Dodali, że w przypadku zakłóceń w dostawach gazu z Bliskiego Wschodu, wynoszących 3 miesiące, notowania LNG mogą rosnąć w kierunku 100 euro za MWh.