Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Patrolowce Royal Navy zacumowały w Porcie Kołobrzeg

Przy Nabrzeżu Zbożowym w kołobrzeskim porcie zacumowały, 18 czerwca, dwa brytyjskie okręty patrolowo-szkoleniowe typu Archer, HMS Puncher i HMS Smiter. Jednostki biorą udział w ćwiczeniach i operacjach NATO na Morzu Bałtyckim.

Niemieckie okręty już na Morzu Czerwonym. Wciąż brak zgody na misję w Cieśninie Ormuz

Dwa okręty niemieckiej marynarki wojennej wpłynęły na Morze Czerwone. To trałowiec Fulda i okręt zaopatrzeniowy Mosel. By wzięły udział w misji w cieśninie Ormuz, potrzeba zgody Bundestagu, a w niemieckim parlamencie w tym momencie istnieją w tej sprawie poważne wątpliwości.

Sejm za ustawą wprowadzającą zerowy PIT dla marynarzy

Sejm uchwalił ustawę wprowadzającą zerowy PIT dla marynarzy, a także pracowników statków obsługujących sektor offshore. Ministerstwo Infrastruktury ocenia, że nowe przepisy poprawią konkurencyjność przedsiębiorstw żeglugowych.

PSSE wspiera kolejną inwestycję Iglotexu wartą ponad 43 mln zł

Iglotex S.A., jedna z największych rodzinnych firm spożywczych w Polsce, zainwestuje ponad 43 mln zł w rozbudowę i modernizację zakładu produkcyjnego w Skórczu. Producent mrożonek i dań chłodzonych, po raz kolejny realizuje inwestycję przy wsparciu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.

Odwołano rozmowy USA-Iran. Co z żeglugą w Ormuzie?

Zaplanowane na piątek 19 czerwca rozmowy pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Iranem w Szwajcarii zostały odwołane – poinformował Biały Dom. Stało się to po nocnej wymianie ognia pomiędzy Izraelem a libańskim Hezbollahem, a jak informują media, delegacja z wiceprezydentem USA J.D. Vance'm na czele była gotowa do wejścia na pokład samolotu. Czy fiasko pierwszej rundy negocjacji technicznych zagraża wolności żeglugi w Cieśninie Ormuz?

#20 TIRSPED na fali – Ludzie pod presją – psychologia pracy spedytora

Witamy Cię w kolejnym odcinku naszego podcastu TIRSPED na Fali, miejscu gdzie rozmawiamy o zmianach, trendach oraz innowacjach w branży TSL.

Offshore wind kołem zamachowym dla portów i przemysłu? Skala inwestycji nie pozostawia złudzeń [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]

Jeszcze w tym roku rozpocznie się produkcja energii z pierwszych morskich farm wiatrowych zlokalizowanych w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej. To moment przełomowy nie tylko dla krajowej energetyki, ale również dla portów, przemysłu stoczniowego i całego sektora usług związanego z gospodarką morską. Skala inwestycji realizowanych obecnie na polskim Bałtyku sprawia, że odpowiedź na pytanie, czy morska energetyka wiatrowa stała się kołem zamachowym dla portów i przemysłu, wydaje się coraz bardziej oczywista.

22 czerwca nastąpi ważna zmiana w siatce połączeń promowych POLSCA Baltic Ferries

Po latach służby na trasie Świnoujście – Ystad prom Mazovia zmienia kierunek i będzie obsługiwać nową trasę Świnoujście – Trelleborg. To element szerszych zmian operacyjnych, które porządkują i optymalizują połączenia na Bałtyku oraz odpowiedź na oczekiwania klientów. Jednocześnie prom Jantar Unity, dotychczas obsługujący trasę do Trelleborga, zostaje przeniesiony na linię Świnoujście – Ystad. W praktyce oznacza to zamianę miejsc obu jednostek oraz lepsze dopasowanie floty do aktualnych potrzeb przewozowych.

Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)

Niezależnie od etapów negocjacyjnych prowadzących do zawarcia umowy czarteru (negocjacje, fixture, recap – zob. nasze opracowanie Czarter na czas - zawarcie umowy), często na wysoce zaawansowanym etapie negocjacji, lub w sytuacji w której praktycznie wszystkie warunki umowne zostały ustalone, wprowadza się zapisy typu – „subject to”. W praktyce czarterowej, sformułowanie to ujmowane jest w różnych kontekstach.

HHLA zwiększa przestrzeń dla komponentów lotniczych Airbusa

Większe możliwości w zakresie obsługi komponentów lotniczych Airbusa w terminalu Container Terminal Tollerort (CTT) w Hamburgu. Podczas uroczystości z udziałem przedstawicieli COSCO Shipping i Airbusa oficjalnie otwarto nowe stanowiska magazynowe w terminalu zarządzanym przez Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). Dzięki rozbudowie możliwy będzie transport jeszcze większej liczby komponentów lotniczych przez Port w Hamburgu do Chin.