Drony będą kontrolowały emisję siarki przez statki?

Nowe badania sprawdzają możliwość wykorzystania dronów do monitorowania emisji siarki przez statki. Drony latające z Hamburga mogą stać się częścią rzeczywistości już pod koniec przyszłego roku - mówi rzecznik Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu (EMSA).

Nowy akwen manewrowy w Porcie Gdańsk

25 listopada br. ZMPG SA i polsko-duńskie konsorcjum firm PRCiP oraz Rohde Nielsen podpisały umowę na wykonanie akwenu manewrowego.

Rail Baltica z unijnym dofinansowaniem

Spółka RB Rail, odpowiadająca za realizację projektu Rail Baltica, podpisała w środę umowę z unijną Agencją Wykonawczą ds. Innowacyjności i Sieci (INEA). Chodzi o dofinansowanie budowy pierwszego etapu tej linii. RB Rail otrzymała na ten cel aż 442 mln euro.

Deltamarin z projektem pierwszego masowca LNG

Biuro projektowe Deltamarin podpisało kontrakt na zaprojektowanie pierwszego prototypu masowców handysize (10-35 tys. ton nośności) z napędem LNG. Dwie jednostki o nazwie B.Delta26LNG zostaną skontruowane dla fińskiego armatora ESL Shipping Ltd w chińskiej stoczni Qingshan Shipyard of Sinotrans & CSC SBICO.

Tragedia w porcie: suwnica spadła na kontenerowiec

Na statek Fortune Navigator runęła suwnica podczas rozładunku jednostki. Do wypadku doszło w wietnamskim porcie Tan Thuan. W wyniku zdarzenia zmarła jedna osoba.

Strajki przeciwko automatyzacji w Porcie Rotterdam

To już pewne – w grudniu i styczniu dojdzie do serii 24-godzinnych strajków w porcie Rotterdam. Tak zadecydowali dokerzy, którzy obawiają się redukcji stanowisk.

Niezatapialna łódka, która może zrewolucjonizować transport

Słoweńska firma Hovercraft opracowała ponton, który może zrewolucjonizować przyszłość transportu ludzi oraz sprzętu. Jest to łódka niezwykle lekka ale bardzo wytrzymała i pratycznie niezatapialna.

Francuski armator pokazuje, jak zmniejszać emisję CO2

CMA CGM, trzeci największy armator kontenerowy świata, pochwalił się 50 proc. zmniejszeniem emisji dwutlenku węgla swojej floty. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i dobrej strategii udało im się osiągnąć ten cel w 10 lat.

Seminarium „Bezpieczeństwo portów morskich”

Przedstawiciele instytucji i przedsiębiorstw związanych z działalnością portów morskich spotkali się we wtorek 17 listopada 2015 r. w siedzibie Polskiego Rejestru Statków S.A. w Gdańsku na seminarium "Bezpieczeństwo portów morskich", zorganizowanym przez Polski Rejestr Statków oraz Krajową Izbę Gospodarki Morskiej. Patronat honorowy nad seminarium objął Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni dr inż. kpt. ż.w. Andrzej Królikowski.

Krajowy system bezpieczeństwa morskiego - etap 1

24.11.b.r. w Gdyni odbyła się konferencja zamykająca projekt "Krajowy System Bezpieczeństwa Morskiego - etap 1". Zasadniczym celem budowy KSBM jest poprawa bezpieczeństwa żeglugi oraz podniesienie poziomu ochrony środowiska w obszarach morskich RP. System jest także narzędziem do prowadzenia nadzoru nad przestrzeganiem prawa przez użytkowników morza.