jk
Prom Drogowiec, po rocznym remoncie, od połowy września wznowi kursowanie po Wiśle w rejonie Spytkowic – poinformował wicestarosta wadowicki Andrzej Górecki. Przeprawa skraca drogę między miejscowościami po obu stronach rzeki o kilkadziesiąt kilometrów.
„Prom jest już na wodzie, ale trwają jeszcze odbiory. Spodziewamy się, że jego kursowanie zostanie wznowione w połowie września” – powiedział samorządowiec.
Prom kursuje w ciągu drogi powiatowej między Spytkowicami Przewozem w powiecie wadowickim a Porębą Żegoty w powiecie chrzanowskim. Gdy on nie funkcjonuje, mieszkańcy muszą korzystać z objazdów.
Przeprawa przeszła generalny remont. Jego wykonawca m.in. naprawił wręgi i wzdłużnice szkieletu kadłuba oraz wymienił blachę poszycia, wyremontował silnik, wymienił podłogę w miejscu, które podczas przeprawy zajmują pasażerowie, a także wykonał nowy pokład drewniany na promie i pomostach. Remont kosztował ok. 200 tys. zł. Sfinansował go powiat wadowicki, który wsparła gmina Spytkowice.
Wysłużona przeprawa od dawna potrzebowała gruntownego remontu. W 2010 r. zatonęła podczas powodzi, ale rok później wróciła na wodę. Latem ub.r. nie można było już z niej korzystać i została wyciągnięta na brzeg. Przez dłuższy czas starostwo poszukiwało wykonawcy remontu, ale bez powodzenia. Sukcesem zakończył się dopiero czwarty przetarg, rozstrzygnięty w maju br.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz