Konsolidacja nadzoru nad spółkami transportowymi, odblokowanie środków z Krajowego Planu Odbudowy, rekordowy budżet na inwestycje drogowe i kolejowe, a także realizacja strategicznych projektów, takich jak Centralny Port Komunikacyjny – to tylko niektóre z kluczowych działań zrealizowanych przez Ministerstwo Infrastruktury w ciągu ostatniego roku.
Duńska firma spodziewa się odebrać cztery nowe holowniki oparte na projekcie TRAnsverse do końca 2026 roku. Zostaną dostarczone w ramach planowanej globalnej odnowy floty Svitzer, ponieważ firma nadal realizuje swoje cele w zakresie dekarbonizacji branży morskiej.
Nieco ponad rok po głośnym wodowaniu kadłuba pierwszego promu wybudowanego w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” odbyła się kolejna podobna uroczystość: na wodę opuszczony został gotowy kadłub drugiego Ro-Paxa tej serii.
Zdywersyfikowane praktyki w obszarze kontraktowania prac projektowych statków wpływają na efektywność realizacji projektów, o czym szerzej w pierwszej części materiału. Zgodnie z rekomendacją Seatech Engineering najbardziej korzystnym rozwiązaniem jest podział kontraktowania na dwie części – w pierwszym przetargu ujęcie projektu koncepcyjnego wraz z projektem kontraktowym, a drugim postępowaniem objęcie dokumentacji klasyfikacyjnej i roboczej statku. Dzisiejszy materiał przybliży złożoność procesu projektowego oraz korzyści z wdr
Praktykanci Babcock zdobywają międzynarodowe doświadczenie w ramach programu wymiany zawodowej pomiędzy stocznią firmy w Rosyth a Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego (CKZiU) nr. 1 w Gdyni. Program wymiany odbywa się równolegle ze wsparciem firmy Babcock dla programu budowy wielozadaniowych fregat programu "Miecznik" w PGZ Stocznia Wojenna.
Szwedzkie biuro projektowe Wallenius Marine przeprowadziło zaawansowane testy w tunelu aerodynamicznym, których celem jest stworzenie pierwszego na świecie statku PCTC (Pure Car and Truck Carrier) napędzanego wiatrem. Testy są przeprowadzane w Göteborgu, w jednym z najbardziej zaawansowanych tuneli aerodynamicznych w Europie, przy prędkości wiatru do 250 km/h.
W Livorno odbyło się uroczyste przekazanie Marynarce Wojennej Włoch (Marina Militare) nowego okrętu. ITS Trieste ma wzmocnić zdolności państwa i stanowić dowód zdolności krajowego przemysłu stoczniowego.
Gdyńska stocznia gościła 10 grudnia na swoim terenie delegację z tureckiego zakładu Sefine Shipyard. Była to okazja do zaprezentowania działalności, osiągnięć i potencjału technologicznego uczestników oraz omówienia możliwościach zacieśnienia współpracy przemysłów zbrojeniowych i okrętowych Polski i Turcji.
Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem 49'tego tygodnia 2024 roku.
Ukraińska Spółka Żeglugi Dunajskiej (Українське Дунайське пароплавство, UDP) wystawiła na aukcję sześć leciwych jednostek morskich. W ramach optymalizacji chce skoncentrować się na żegludze rzecznej na Dunaju i Dnieprze.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?