Ministerstwo Skarbu Państwa ogłosiło w poniedziałek na swojej stronie internetowej zaproszenie do negocjacji ws. sprzedaży akcji spółki H. Cegielski - Poznań S.A. z Poznania. Termin składania pisemnych odpowiedzi na zaproszenie MSP upływa 4 lutego 2013 r.
Dobre wyniki finansowe zakładów Chemicznych Police, sądowa batalia o tereny stoczniowe z Kraftportem oraz walka o utrzymanie Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia - to najważniejsze wydarzenia gospodarcze minionego roku.
27 grudnia, Rada Ministrów podpisała rozporządzenie dotyczące objęcie granicami Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej nowych terenów w Gdyni, Malborku, Rypinie, Świeciu i Włocławku. Łącznie strefa powiększyła się o 57 hektarów.
Szczecińska Stocznia Remontowa Gryfia spłaciła długi, a część jej terenów kupiła spółka Mars Finance. - Transakcja została sfinalizowana - potwierdza prezes Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia Lesław Hnat. - Przenieśliśmy prawo własności części wyspy i zrealizowaliśmy zakładany program kondensacji działalności stoczni.
W kwietniu przyszłego roku ma ruszyć budowa mostu na Gryfię. Trwają prace projektowe. Przeprawa ma kosztować około 40 milionów złotych.
26 grudnia 2012 do Stoczni Remontowej Nauta S.A. wpłynęły dwa statki ro-ro: m/v Finnfellow oraz m/v Finnpartner.
22 grudnia 2012 roku, na terenie budowanego w Świnoujściu terminalu LNG, po około 48 godzinach nieprzerwanej pracy pełnym sukcesem zakończyła się skomplikowana operacja betonowania kopuły na pierwszym zbiorniku do magazynowania skroplonego gazu ziemnego. Całość prac prowadzona była na wysokości ponad 40 metrów nad ziemią. Mimo trudnych warunków atmosferycznych prace przebiegły zgodnie z planem, a co najważniejsze z zachowaniem najwyższych norm jakościowych.
Remont promu Karsibór zakończy się dopiero w połowie stycznia, czyli dwa tygodnie później niż zakłada umowa.
21 grudnia zawarta została umowa przenosząca prawo wieczystego użytkowania nieruchomości w Szczecinie ze spółki MAKRUM S.A na Spółkę z PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A.
Szczecińska Stocznia Remontowa Gryfia nie wyremontuje w tym roku promu Karsibór. Tym samym Świnoujście straci 7 milionów złotych dofinansowania.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec