Na nowoczesnych statkach i konstrukcjach offshore typowe rozwiązania techniczne, spotykane przemyśle lądowym odeszły już do lamusa. Gdańska firma Logipoint Polska specjalizuje się w rozwiązaniach sieciowych. Najciekawsze realizacje w branży w której operuje Logipoint Polska mają miejsce właśnie w przedsiębiorstwach tworzących przemysł stoczniowy.
Aż 237 mld dolarów w ciągu pięciu lat chce przeznaczyć na inwestycje, brazylijski koncern naftowy Petrobras. Znaczna część środków ma być przeznaczona na poszukiwania złóż ropy.
Przejęciem upadłej firmy jest zainteresowana holenderska Damen Shipyards Group - ujawnia "Puls Biznesu".
Po szczegółowym zbadaniu sprawy Komisja Europejska stwierdziła, że nabycie obligacji stoczni Nauta o wartości 120 mln PLN (ok. 40 mln euro) przez należącą do państwa Agencję Rozwoju Przemysłu (ARP) było zgodne z unijnymi przepisami w dziedzinie pomocy państwa. Komisja uznała, że nabycia obligacji dokonano na warunkach rynkowych i dlatego stocznia Nauta nie uzyskała nieuzasadnionej korzyści ekonomicznej. W rezultacie finansowanie nie stanowi pomocy państwa w rozumieniu przepisów unijnych.
Tak powstaje największy kontenerowiec świata Maersk z serii Triple-E. Wspaniały materiał wideo zrobiony przez kanał Discovery. Już w sierpniu ten kontenerowiec zawita w Gdańsku.
Na przełomie marca i kwietnia do Holandii trafi pierwsza, należąca do PGNiG ropa z norweskiego złoża Skarv.
19 marca br. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw dotyczących praw pasażerów podróżujących drogą morską i drogą wodną śródlądową, przedłożony przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.
SLD krytykuje pomysł odbudowy przemysłu stoczniowego w oparciu o szczecińską Gryfię. Zdaniem wiceszefa Sojuszu w regionie, Dariusza Wieczorka, lokalne firmy są w stanie zagospodarować tereny po dawnym zakładzie.
Komunalizacja terenów stoczniowych lub oddanie ich Porcie Holding nie doprowadzą do wznowienia produkcji statków w dawnej Stoczni Szczecińskiej - uważa przewodniczący sejmiku województwa Marek Tałasiewicz.
35 milionów złotych kosztować będą dwa lodołamacze zaprojektowane w Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec