W dniu 14 stycznia 2013r. w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, w sali im. Lecha Bądkowskiego odbędzie się konferencja naukowa pt.: „Zalew Wiślany – perspektywy rozwoju i wykorzystania potencjału społeczno-gospodarczego w ramach współpracy Polska – Rosja”. Organizatorem konferencji jest Zakład Ekonomiki i Prawa, Instytutu Morskiego w Gdańsku. Konferencja została objęta patronatem Marszałka Województwa Pomorskiego.
Strzeboński krytycznie o Bałtyckim Centrum Badawczo-Wdrożeniowym Gospodarki Morskiej. Wiceprezes upadłej Porty Holding uważa, ze ośrodek naukowy to za mało, by wznowić w Szczecinie produkcję statków. Najpierw trzeba odbudować stocznię.
Agencja chce kupić majątek Stoczni Marynarki Wojennej, ale ta wybrała do współpracy stocznię Remontową - ujawnia "Puls Biznesu".
W sobotę rano, 12 stycznia 2013 r., wypłynęły ze Szczecina, zbudowane przez firmę Stalkon z Polic, dwa duże urządzenia do wyładunku węgla ze statków przeznaczone dla holenderskiej elektrowni RWE w Eemshaven.
We wtorek, 8 stycznia 2013 roku w stoczni REMONTOWA SHIPBUILDING S.A. odbyła się uroczystość podniesienia bandery na czwartym z serii pasażersko – samochodowym promie gazowym zbudowanym dla jednej z największych firm żeglugowych w Norwegii - Torghatten Nord AS.
Mostostal Warszawa podpisał z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Gdańsku umowę na rewitalizację fragmentu Kanału Elbląskiego. Jego wartość wynosi 59,95 mln zł brutto.
Hydrobudowa Gdańsk podpisała z Zarządem Mienia m. st. Warszawy kontrakt na przebudowę lewobrzeżnego bulwaru Wisły. Jego wartość wynosi blisko 123 mln zł mln zł.
11 stycznia 2013 roku w stoczni Tsuneishi Shipbuilding Co. w Tadotsu odbyła się uroczystość chrztu i przekazania najnowszego statku Polskiej Żeglugi Morskiej - m/s KARPATY.
W piątek 11 stycznia 2013 roku na wydziale Oceanografii w auli Uniwersytetu Gdańskiego zebrali się najwyżsi rangą przedstawiciele władz Gdyni, delegaci instytutu oraz reprezentanci przedsiębiorstw zaangażowanych w budowę specjalistycznego statku naukowo-badawczego. Głównym bohaterem uroczystości był nowoczesny katamaran, który już za rok zastąpi dotychczasowy statek badawczy Instytutu Oceanografii UG, wysłużoną, 34-letnią jednostkę K/H Oceanograf-2.
Praktycznie wszyscy duzi, polscy gracze na rynku gazu i ropy próbowali zaistnieć na zagranicznych rynkach wydobycia tych surowców. Większość poległa. Czemu się tak dzieje?
Norwegia na kursie innowacji, autonomii i dekarbonizacji. Siła klastrowych inicjatyw
W południowokoreańskiej stoczni zwodowano kolejny statek napędzany LNG dla CMA CGM
Geofizyka Toruń oferuje platformę samopodnośną na wynajem
W chińskiej stoczni zwodowano najnowszy okręt podwodny dla Pakistanu
Coraz większy nacisk na zrównoważony rozwój w żegludze ro-ro i dekarbonizację transportu
Masowce – królowie oceanów i portów