30 grudnia 2013 r. stocznia Nauta z grupy MARS Shipyards & Offshore podpisała kontrakt na budowę kadłuba sejnera rybackiego dla stoczni Karstensens Skibsvaerft A/S z Danii.
Wartość portfela zamówień Vistalu Gdynia z przeznaczeniem do realizacji w roku 2014 przekroczy kwotę 300 mln zł - poinformował w rozmowie z PAP Robert Ruszkowski, wiceprezes Vistalu Gdynia. Dodał, że wyniki spółki za 2014 rok powinny być lepsze rok do roku.
Mimo nie najlepszych nastrojów na warszawskim parkiecie, pierwszy tegoroczny debiut na GPW można uznać za udany. O ile główne indeksy warszawskiej giełdy przez większość dnia były pod kreską, Vistal Gdynia - bo o tym debiutancie mowa - kończył sesje ok. 2 proc. wzrostem kursu.
Kurs akcji Vistal Gdynia, producenta konstrukcji stalowych, spadł na otwarciu w pierwszym dniu notowań na warszawskiej giełdzie o 7,5 proc. do 11,1 zł.
Gdańsk Shipyard Group, polska spółka ISD wciąż nie odkupiła od ARP 25-proc. pakietu w Stoczni Gdańsk, do czego zobowiązywała ukraińskiego inwestora umowa z 2008 r. Jednak, jak czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej", wciąż nie ma decyzji, czy Agencja zacznie egzekwować swoje prawa poprzez komornicze zajęcia nieruchomości, czy da Ukraińcom czas na realizację zobowiązań.
Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. zakończyła operację jednoczesnego wodowania dwóch lodołamaczy, liniowego „Andrzej” i czołowego „Stanisław” budowanych na zlecenie Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie.
Dwa promy Berlin i Copenhagen, które budowała stocznia P+S Werfen w Stralsund na zamówienia niemieckiego armatora Scandlines, są nadal do sprzedania.
Zgodnie z oczekiwaniami licznego grona polskich pracowników sektora morskiego wykonujących pracę najemną na rzecz singapurskich armatorów nie doszło do ratyfikacji przez Singapur (do końca 2013 roku) nowej umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Singapurem, która to umowa została podpisana przez ww. Państwa dnia 04 listopada 2012 roku.
Po zeszłorocznej wypowiedzi Premiera Donalda Tuska na temat konieczności bolesnego cięcia kosztów potencjalnych projektów morskich farm wiatrowych, a także po wycofaniu się Rządu z projektu ustawy o OZE z października 2012 roku, który dawał morskim wiatrakom wysoki współczynnik korekcyjny, przez kilka miesięcy przedstawiciele branży czekali z niepokojem na dalsze losy tej nowej, przyszłościowej w Polsce technologii. Obawy te wzmocniła pierwsza wersja ustawy o OZE zawierająca propozycje systemu aukcyjnego, które nie dawały
Minęło ponad pięć lat od czasu, gdy Komisja Europejska wydała wyrok na Stocznię Szczecińską Nową. Do dziś - mimo wielu pomysłów i zapowiedzi - zakładu nie udało się reanimować. Jednak o stoczni ciągle jest głośno. Przypominają o niej politycy, dopytują przedsiębiorcy. Żyje w sądach, do których trafiły sprawy z dalszej i bliższej przeszłości. Tak było również w 2013 roku.
Już wkrótce start sezonu wycieczkowego w Porcie Gdynia
MidOcean Energy finalizuje transakcję nabycia udziałów Tokyo Gas w portfelu zintegrowanych australijskich projektów LNG
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"
Nowa lokalizacja firmy Roxtec
Carnival Corporation z dobrym wynikiem za pierwszy kwartał
Stoczniowcy wyróżnieni przez marszałka za wkład w rozwój województwa pomorskiego