Polacy znów staną na czele Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO

Od stycznia 2026 roku polscy marynarze po raz szósty w historii staną na czele jednego z czterech stałych zespołów okrętów NATO. Pod ich dowództwem znajdzie się międzynarodowy zespół okrętów tworzących sojuszniczą "Tarczą Przeciwminową". Wchodzące w jego skład okręty będą przez pół roku wzmacniać operacje państw sojuszu i partnerskie w zakresie zapewniania bezpieczeństwa żeglugi na północnych akwenach Europy.

Fincantieri kładzie stępkę pod drugi patrolowiec dla włoskich sił morskich

18 grudnia w stoczni Riva Trigoso, należącej do włoskiego koncernu Fincantieri, odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugi z czterech okrętów patrolowych (OPV). Wszystkie wejdą w skład Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare).

„Czerwono-biały” kuzyn „Miecznika” już na wodzie. Tak prezentuje się fregata dla Indonezji

Indonezja, obok Polski i Wielkiej Brytanii, jest krajem, w którym są obecnie budowane fregaty oparte na platformie Arrowhead 140. Znane dotąd jako „Czerwono-Białe Fregaty” (Fregat Merah Putih), oficjalnie pokazały więcej na swój temat, biorąc pod uwagę, że zwodowano pierwszą z nich, KRI Balaputradewa (322).

Trzeci szwedzki okręt podwodny serii A19 wraca do służby po modernizacji. To ważne z perspektywy programu „Orka”

Królewska Marynarka Wojenna Szwecji (Svenska Marinen) poinformowała, że do służby powrócił ostatni z jej okrętów podwodnych serii A19, HMS Halland. Przeszedł on gruntowną modernizację, za co odpowiadał koncern Saab. Ma to znaczenie także dla Polski, jako że wszystkie te jednostki otrzymały systemy, jakie znajdą się też na jednostkach serii A26, co pozwoli na prowadzenie wspólnych szkoleń sił podwodnych, z myślą także o okrętach podwodnych dla Szwecji w ramach programu „Orka”.

Kongsberg dostarczy systemy nawigacyjne do niemieckich okrętów podwodnych typu 212A

Kongsberg Defence & Aerospace podpisał kontrakt na dostawę czterech systemów nawigacyjnych w ramach programu modernizacji okrętów podwodnych typu 212A, służących w Marynarce Wojennej Niemiec (Deutsche Marine). Wartość kontraktu przekracza 600 milionów koron norweskich.

Kolejny krok w pracach nad Przylądkiem Pomerania. Ministerstwo Infrastruktury z kluczowym pozwoleniem

Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wiceminister Arkadiusz Marchewka, poinformował o uzyskaniu pozwolenia na budowę drogi technicznej, która umożliwi wjazd sprzętu na plac budowy nowego głębokowodnego portu zewnętrznego w Świnoujściu. Ma to stanowić dowód na konsekwentną realizację tej inwestycji, istotnej dla rozwoju polskiej gospodarki morskiej.

Ważny moment dla greckiej floty. Naval Group przekazał jej fregatę HS Kimon

Kolejna fregata serii FDI została przekazana nabywcy przez francuski koncern. W związku z tym odbyła się uroczystość z udziałem przedstawicieli Naval Group oraz reprezentantów władz i sił morskich Grecji i Francji. HS Kimon jest pierwszą z czterech jednostek, która powstaje dla greckich sił morskich.

Burza w PGZ Stoczni Wojennej. Położono stępkę pod drugą fregatę programu „Miecznik”

Gdyńska stocznia była miejscem kolejnego, ważnego wydarzenia dla przemysłu okrętowego oraz obronności morskiej. 18 grudnia odbyła się, z udziałem przedstawicieli władz, kadry dowódczej sił zbrojnych oraz branży stoczniowej, ceremonia położenia stępki pod drugą z trzech planowanych fregat programu „Miecznik”, Burzę. Trwają też intensywne prace nad bliźniaczym Wichrem, którego kadłub nabrał pełnych kształtów, a w przyszłym roku zostanie zwodowany.

Enamor zakończył modernizację na statku Horyzont II

Firma Enamor poinformowała, że zakończyła kompleksową modernizację systemów nawigacyjnych oraz mostka zintegrowanego na statku szkoleniowo-badawczym S/V Horyzont II, należącym do Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

BAE Systems uruchamia silniki HMS Glasgow. Postępują prace nad fregatą typu 26

W stoczni Scotstoun nastąpił ważny moment prac i testów związany z przygotowywaniem jednego z najnowszych okrętów Royal Navy, które w przyszłości będą tworzyć jej trzon, wraz z fregatami typu 31. Brytyjski resort obrony podkreśla, że są to jednostki „nowej generacji”, które zapewnią nie tylko obronę interesów kraju w dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości, ale będą stanowić też wkład w międzynarodowe bezpieczeństwo. Mają też świadczyć o zdolnościach brytyjskiego przemysłu okrętowego.