Ostatni tydzień był bardzo intensywny dla Dywizjonu Okrętów Bojowych 3. Flotylli Okrętów. Wchodzące w jego skład jednostki sprawdzały swoje umiejętności na Morzu Bałtyckim podczas szeregu epizodów ćwiczebnych.
Mieszcząca się w Brazylii stocznia Itaguaí Construções Navais poinformowała, że odbyło się pierwsze wyjście w morze w ramach prób trzeciego okrętu podwodnego typu Riachuelo, Tonelero (S42). Jest to jednostka oparta na serii Scorpène, oferowana przez Naval Group.
Przedstawiciele południowokoreańskiego koncernu Hanwha Ocean odwiedzili stocznię PGZ Stocznia Wojenna, w której powstają wielozadaniowe fregaty programu „Miecznik”.
Francuska firma z branży żeglugowej poinformowała o chrzcie jej dwóch nowych kontenerowców, CMA CGM Sintra i CMA CGM Altamira. To kolejne statki należące do niskoemisyjnej serii napędzanej LNG.
Gigant żeglugi poinformował, że informacja o nim trafiła do Księgi Rekordów Guinessa. Dotyczyła transportu rekordowej liczby kontenerów na trasie Singapur-Rotterdam, w którą statek ONE Infinity wyruszył w marcu tego roku.
W ramach partnerstwa z HIF Global przedsiębiorstwo specjalizujące się w rejsach po akwenach wokół Antarktydy zdecydowało się na rozwiązania mające ograniczyć jego wpływ na środowisko. W zamierzeniu ma stać się pionierem w wykorzystaniu ekopaliw i promować świadomą turystykę morską, chroniąc jeden z najbardziej wrażliwych ekosystemów na świecie.
Media w Niemczech obiegła informacja, że fregata FGS Baden-Württemberg, która wyruszyła w podróż dookoła świata, powraca „drogą okrężną”. Zamiast pokonać trasę prowadzącą przez Kanał Sueski, wyruszy tak jak statki… opływając Przylądek Dobrej Nadziei w RPA. Przyczyną tego ma być niedostateczne uzbrojenie obronne, przez co okręt miałby stanowić łatwy cel dla jemeńskich bojowników Huti.
Celem ćwiczeń odbywających się głównie na obszarze morskim południowej części Zatoki Eubejskiej w Grecji jest rozwijanie współpracy jednostek sił specjalnych i marynarek wojennych w zakresie poszukiwania, identyfikacji oraz neutralizacji zagrożeń znajdujących się pod wodą, takich jak miny morskie, zatopiona amunicja, czy wrogie bezzałogowce. Są też doskonalone procedury planowania i przeprowadzania operacji przez pododdziały EOD (ang. explosive ordnance disposal). Głównym organizatorem są greckie siły specjalne, a w tym roku wspó
Wyjątkowa z racji na swoje możliwości platforma badawcza RP FLIP (Floating Instrument Platform), zdolna do pływania poziomo jak i pionowo, ma zostać uratowana od trafienia na złom. Jednostka powstała w latach 60-tych XX wieku, należąca wiele dekad do Instytutu Oceanografii Scrippsów (część Uniwersytetu Kalifornijskiego w San Diego) ma otrzymać „drugie życie” i dalej zadziwiać entuzjastów tematyki morskiej.
Po ponad dwóch tygodniach względnego spokoju w rejonie Morza Czerwonego i Zatoki Adeńskiej jemeńscy rebelianci Huti przeprowadzili 28 października atak na statek handlowy, przypominając o wciąż niemijającym zagrożeniu dla żeglugi w rejonie, trwającym od niemal roku. W efekcie działań bojowników w listopadzie ub. r. rozpoczął się największy od dekad kryzys w branży morskiej.
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?