Podczas wizyty prezydenta Korei Południowej, Lee Jae Myunga, w Indiach rządu obu państw zawarły szereg porozumień, z myślą o rozwoju infrastruktury stoczniowej i portowej. Oba kraje chcą wykorzystać swoje atuty i możliwości, celem zwiększenia tak swojego potencjału w branży morskiej, jak i dążenia do skruszenia chińskiej dominacji w tym sektorze.
W zakładach Blohm+Voss w Hamburgu, należących do niemieckiego giganta zbrojeniowego Rheinmetall, ruszyła seryjna produkcja pojazdów bezzałogowych Kraken K3 Scout. Dzięki gotowemu projektowi ma to stanowić nowy towar eksportowy morskiego segmentu firmy, Rheinmetall Naval Systems.
Kolejne państwo zastanawia się nad zakupem okrętów budowanych w Japonii. Następnym, po Australii, zagranicznym nabywcą fregat typu Mogami miałby być… Tajwan. Wyspiarskie państwo, pozostające pod presją Chin, planuje zastąpienie starzejącej się floty jednostek bojowych. Rozwiązaniem miałyby być budowane w japońskiej stoczni Mitsui Engineering & Shipbuilding.
Firma Bennu Climate, zajmująca się technologiami klimatycznymi, wraz z lomarlabs, rozpoczęła pierwszy rozszerzony test morski systemu przeznaczonego do usuwania metanu podczas eksploatacji statków. Celem jest wdrożenie nowego rozwiązania z myślą o zmniejszaniu emisji i tym samym negatywnego wpływu transportu morskiego na klimat.
Na początku marca tego roku do Portu Gdańsk dotarły z Chin dwie gigantyczne kolumny, będące kluczowymi elementami inwestycji petrochemicznej ORLENU. Jak duże były to ładunki? Długość większej z kolumn odpowiada wysokości około 30-piętrowego budynku, a waga – 369 przeciętnym samochodom osobowym. Przedsięwzięcie trwało miesiąc, a na teren największego koncernu multienergetycznego w Polsce dostarczono dwie kolumny: 554-tonową wieżę koncentracyjną oraz mniejszą, 286-tonową C4. Za przygotowanie planu logistycznego i jego realizację
Prezes zarządu PGZ Stocznia Wojenna, Marcin Ryngwelski, odebrał honorowe wyróżnienie Bene Meritus pro Industria Poloniae („Dobrze Zasłużony dla Polskiego Przemysłu”), przyznawane od 2013 roku przez Polskie Lobby Przemysłowe.
Na początku kwietnia 2026 roku w należącej do Chantiers de l'Atlantique stoczni w Saint-Nazaire odbyło się wodowanie trzeciego okrętu zaopatrzeniowego z nowej serii. BRF Émile Bertin ma wzmocnić potencjał Marynarki Wojennej Francji i sił morskich NATO w zakresie autonomiczności i wykonywania zadań daleko od macierzystych portów.
Jedna z najbardziej rozpoznawalnych jednostek 3. Flotylli Okrętów ma nowego dowódca. Na czele Dywizjonu Okrętów Bojowych stanął kmdr Łukasz Zaręba. Odbywa się to w momencie dynamicznych zmian w polskiej Marynarce Wojennej, tak w kwestii wyzwań związanych z obronnością, jak i pozyskiwania nowego sprzętu, a także okrętów.
Firma Exail pozyskała nowy kontrakt na swój bezzałogowy pojazd nawodny (USV) dalekiego zasięgu, DriX H-9. Jest to drugie zamówienie na ten pojazd w ciągu zaledwie kilku miesięcy do zastosowań związanych z bezpieczeństwem. Ma to potwierdzać rosnącą dynamikę rozwiązań USV od Exail w sektorze obronnym.
Polski producent specjalistycznych kontenerów i platform transportowych z optymizmem patrzy w przyszłość. Zremb Chojnice widzi duży potencjał do rozbudowy portfela zamówień w obszarze obronności i jednocześnie dostrzega spore ożywienie w segmencie offshore. Ważna dla dalszego rozwoju spółki będzie realizacja dużego kontraktu dla NATO.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
MRiRW: unijne rozmowy o dekarbonizacji rybołówstwa i Europejskim Pakcie Oceanicznym