Żegluga Gdańska objęła technicznym zarządem armatorskim masowiec Kumano Hero.
Kumano Hero to największy statek, nad jakim techniczny zarząd armatorski sprawuje Żegluga Gdańska. Masowiec wyróżnia się nośnością ok. 106 500 ton i jest to statek klasy mini-capesize. Jednostka w tym roku została zakupiona za 18,5 mln dolarów przez Oaktree Capital Management od armatora z Japonii. Masowiec został zbudowany w japońskiej stoczni Oshima Shipbuilding w 2008 roku. Statek pływa pod banderą Wysp Marshalla.
Kumano Hero ma długość 254,62 metra i szerokość 43. Jego zanurzenie to niemal 13,5 metra.
Żegluga Gdańska jest też operatorem mniejszego masowca – Right Hero o długości 188,5 metra i nośności blisko 52 tys. ton, również pływającego pod banderą Wysp Marshalla. Co ciekawe, statek powstał w tej samej stoczni co Kumano Hero – w Oshima Shipbuilding w 2009 roku. Flotę cargo Żeglugi Gdańskiej uzupełnia zarejestrowany w Polsce mv Tollund, statek general cargo o długości 91,5 metra i nośności 4170 ton.
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyposażenie napędowe od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek