Kombinezon ratunkowy ocalałego członka załogi promu Heweliusz trafił do Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku

Teraz nie jest już zwykłym elementem wyposażenia ratunkowego. Ten kombinezon to pamiątka po jednej z największych morskich tragedii w historii Polski – zatonięciu promu „Jan Heweliusz”. Dzięki niemu Grzegorz Sudwoj, członek załogi jednostki, w lodowatej wodzie wygrał walkę o życie. Po kilkudziesięciu latach od tego tragicznego zdarzenia ten niezwykle osobisty i cenny przedmiot trafił do zbiorów Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.

Ukraina wzmacnia swoje siły przeciwminowe. Do końca roku Holandia przekaże jej drugi okręt

Siły morskie Ukrainy to nie tylko drony, ale też odbudowywany potencjał okrętowy. Dowódca floty, wiceadm. Ołeksij Nejiżpapa podkreślił w tej mierze współpracę z władzami Holandii, które wraz z Belgią przekazały w lipcu okręty przeciwminowe typu Alkmaar. Przypomniał też, że do końca tego roku ukraińska marynarka pozyska drugą, holenderską jednostkę. Dzięki temu w przyszłości Ukraina będzie dysponowała potencjałem morskim pozwalającym zarówno na oczyszczanie akwenu Morza Czarnego z niebezpiecznych obiektów.

US Navy wycofuje dwa krążowniki typu Ticonderoga. Zmierzch epoki, czy zapowiedź kolejnej?

Na terenie bazy sił morskich USA w Norfolk odbyła się,25 września, uroczystość ostatniego opuszczenia bandery na dwóch okrętach US Navy. Należące do serii typu Ticonderoga tworzyły kluczowy element stanowiący o sile floty, dzięki potężnemu uzbrojeniu.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Ambitne plany brytyjskich władz i branży okrętowej. Powstanie kolejna stocznia do budowy okrętów podwodnych?

Zwiększanie potencjału sił podwodnych Wielkiej Brytanii wiążę się z wydatkami i zamówieniami nie tylko na same okręty. Biorąc pod uwagę wyzwanie, jakim jest budowa nowych jednostek, władze zapowiedziały, że za równowartość niemal pół miliarda dolarów zmodernizują infrastrukturę stoczniową w Rosyth, aby tam obsługiwać przyszłe jednostki typu Dreadnought, wyposażone w napęd jądrowy i zdolne do ataków balistycznych.

Program „Orka” – ostateczne rozdanie po niemal 30 latach? Stan wiedzy na 2025 rok

Posiedzenie rządu z dnia 17 września było wyjątkowe, jako że jednym z głównych tematów był stan prac nad pozyskaniem okrętów podwodnych nowego typu (OPNT) pk. „Orka”. Choć obrady nie przyniosły tak pokładanej nadziei w kwestii wyboru oferenta, który dostarczy wspomniane jednostki dla polskiej Marynarki Wojennej, jedynie potwierdzając zapowiedzi z zeszłego roku o „podjęciu ostatecznej decyzji”, tak wciąż pozostaje w entuzjastach iskierka nadziei, że w końcu dojdzie do przełomu.

Local content kluczowy dla budowy okrętów. 8 lat współpracy Saab Kockums i HG Solutions

Szwedzka stocznia z siedzibą w Karlskronie, Saab Kockums, jest odpowiedzialna jako główny wykonawca, za budowę nowych okrętów rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT) dla polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu „Delfin”. Co kluczowe w tym przedsięwzięciu, powstają one w gdańskiej stoczni, a wiele krajowych firm jest także zaangażowanych w prace nad nimi. Wśród nich jest firma HG Solutions z Gdyni.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

W Łebie powstaje największe w Polsce centrum archeologii podwodnej i historii rybołówstwa

W Łebie powstaje wyjątkowa instytucja – Muzeum Archeologii Podwodnej i Rybołówstwa Bałtyckiego, które stanie się największym oddziałem Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. O nowej placówce opowiedział nam Kazimierz Kleina, senator RP oraz burmistrz Łeby w latach 1990-1993.

Szanghaj – dynamiczny morski port, dynamiczne morskie miasto [ANALIZA]

Szanghaj to modelowy port morski, który świetnie żyje w symbiozie z dynamicznie rozwijającym się miastem, pełnymi garściami czerpiący z szybko rozwijającą gospodarką Chin. Szanghaj to wiodące „wrota” dla chińskiego eksportu. To również ośrodek biznesu morskiego, instytucji finansowych, prawnych i agencyjnych. To dynamicznie rosnąca gwiazda globalnej logistyki morskiej. Tutaj ma również, przy ulicy Yan’an East Road, swoją główną siedzibę Chipolbrok, działające do 1951 r. Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company.