Rockfin i Elogen łączą siły, by przyspieszyć rozwój zielonego wodoru w Europie

Rockfin, polska firma inżynieryjna specjalizująca się w projektowaniu i integracji systemów przemysłowych dla sektora energii i przemysłu, oraz Elogen, spółka należąca do francuskiej GTT Group, ekspert w dziedzinie technologii elektrolizerów PEM, podpisały porozumienie o współpracy (MoU). Celem jest przyspieszenie rozwoju systemów produkcji zielonego wodoru w Europie.

Międzynarodowe szkolenie i wymiana doświadczeń w Kaszubskim Dywizjonie Straży Granicznej

Kaszubski Dywizjon Straży Granicznej z siedzibą w Gdańsku gościł przedstawicieli Policji Morskiej Chorwacji oraz Policji i Straży Wybrzeża Włoch w ramach II edycji Programu Wymiany Szkoleniowej i Budowania Potencjału (Capacity Building and Training Exchange Programme – CBTExPr).

Singapur topowym portem na globalnym rynku. Wyprzedza Londyn i Szanghaj

Zarząd Portu Singapur topową pozycję zajął po raz 12. z rzędu. Został uznany najlepszym portem świata według standardów Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index. W 2025 Singapur uzyskał 99,5 na 100 punktów, wyprzedzając Londyn, Szanghaj i Hongkong.

Szanghaj – dynamiczny morski port, dynamiczne morskie miasto [ANALIZA]

Szanghaj to modelowy port morski, który świetnie żyje w symbiozie z dynamicznie rozwijającym się miastem, pełnymi garściami czerpiący z szybko rozwijającą gospodarką Chin. Szanghaj to wiodące „wrota” dla chińskiego eksportu. To również ośrodek biznesu morskiego, instytucji finansowych, prawnych i agencyjnych. To dynamicznie rosnąca gwiazda globalnej logistyki morskiej. Tutaj ma również, przy ulicy Yan’an East Road, swoją główną siedzibę Chipolbrok, działające do 1951 r. Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company.

Londyn – pierwszy w Europie w rankingu Xinhua-Baltic i w opinii światowej morskiej społeczności

Londyn jest nie tylko stolicą Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, ale również stolicą morskiego biznesu. Londyn jest liderem innowacji i inwestycji w Europie morskiej, kompetencji w zakresie prawa i ubezpieczeń, finansowania inwestycji tonażowych i przestrzegania norm bezpieczeństwa. Londyn po raz kolejny jest czołowym ośrodkiem morskim w Europie według parametrów określonych w Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index.

Singapur 12. raz z rzędu jest wiodącym ośrodkiem morskim według indeksu Xinhua-Baltic

Jeden z kluczowych dla światowej gospodarki portów morskich przekazał 11 lipca, że kolejny raz jest liderem rankingu ośrodków morskich świata, które prowadzi indeks Xinhua-Baltic (ISCD), publikowany wspólnie przez Baltic Exchange i chińską agencję prasową Xinhua. Zarząd tamtejszego portu przypomina tez o rosnących przeładunkach i zacieśnianiu współpracy z przewoźnikami i podmiotami na polu międzynarodowym.

Zatoka Perska z zakłóceniami sygnałów GPS. Ostrzeżenie i nauki dla Bałtyku i Zatoki Gdańskiej

Istotne źródło dostaw ropy i gazu do Europy i Azji może zostać zablokowane. Iran zapowiedział, że może zablokować Cieśninę Ormuz. Większym zagrożeniem wydają się jednak sytuacje, w których statki tracą sygnał GPS i wyłączają systemy identyfikacyjne. Według firmy Windward, zajmującej się analizą ruchu statków, od początku konfliktu między Izraelem a Iranem około tysiąca jednostek w Zatoce Perskiej odnotowało zakłócenia sygnałów z satelitów.

Pustki w terminalach kontenerowych USA, wzrosty na pozostałych rynkach. Chińczycy trzymają się mocno

5 czerwca br. U.S. Census Bureau oraz U.S. Bureau of Economic Analysis (BEA) Stanów Zjednoczonych ogłosiły że od początku roku deficyt towarów i usług wzrósł o 179,3 mld USD, czyli o 65,7%, w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r. Eksport wzrósł o 58,4 mld USD, czyli o 5,5% Import wzrósł o 237,8 mld USD, czyli o 17,8%.

Rosyjskie okręty biorą udział w ćwiczeniach morskich na wodach Indii

Na przełomie marca i kwietnia odbywają się ćwiczenia pk. „Indra 2025”, w których biorą udział okręty sił morskich Indii i Rosji. Kolejny raz marynarki wojenne obu państw wspólnie mają działać na wodach Zatoki Bangalskiej, co ma być dowodem na zacieśnianie relacji między New Delhi a Moskwą.

Czarter na czas – w świetle common law oraz Reguł Hague-Visby

Celem niniejszego opracowania jest sumaryczne ujęcie wzajemnych praw i obowiązków stron umowy czarteru na czas, armatora oraz czarterującego w ujęciu systemowym common law oraz Reguł Hague-Visby.