Niemiecka firma zapewni wyposażenie dla fregat programu "Miecznik"

Mająca swoją siedzibę w Niemczech firma Schottel dostarczy stery strumieniowe na trzy wielozadaniowe fregaty programu „Miecznik”, które wejdą w skład polskiej Marynarki Wojennej w latach 2029-2031. Zostaną one umieszczone w dziobowej części fregat i służyć do manewrowania w porcie podczas procedur cumowania i odcumowania, a także w trakcie holowania.

Höegh Autoliners i Svitzer łączą siły w zakresie rozwoju zrównoważonej żeglugi w Australii

Dwie firmy podpisały 8 stycznia br. umowę w sprawie współpracy na rozwój transportu typu ro-ro w Australii i dostawy rozwiązania EcoTow, zapewniając tym samym niskoemisyjną usługę holowniczą. Wiąże się to również z obsługą przyjaznych środowisku statków przeznaczonych do transportu samochodów, podczas zawijania przez nie do portów.

Svitzer zwiększa swoją flotę ekologicznych holowników

Duńska firma spodziewa się odebrać cztery nowe holowniki oparte na projekcie TRAnsverse do końca 2026 roku. Zostaną dostarczone w ramach planowanej globalnej odnowy floty Svitzer, ponieważ firma nadal realizuje swoje cele w zakresie dekarbonizacji branży morskiej.

Svitzer składa zamówienie na pierwszy na świecie holownik metanolowy z napędem akumulatorowo-elektrycznym

Svitzer zakontraktował 17 września br. turecką stocznię Uzmar do budowy wyjątkowego holownika z napędem na baterie oraz metanol. Ma on zostać dostarczony w II poł. 2025 roku. Zamówienie wpisuje się w politykę firmy na rzecz dekarbonizacji działalności portowej.

Svitzer projektuje pierwszy na świecie holownik z hybrydowym ogniwem paliwowym na metanol

Będąca dostawcą usług holowniczych i częścią A.P. Moller-Maersk firma Svitzer ogłasza dziś rozpoczęcie drugiej fazy projektu mającego na celu zaprojektowanie pierwszego na świecie holownika z hybrydowym ogniwem paliwowym zasilanym metanolem (MHFC). Wiąże się to z pionierskim przedsięwzięciem budowy jednostek pomocniczych przyjaznych środowisku, w związku z programem dekarbonizacji żeglugi.