Muehlhan Polska uczestniczy w projekcie offshore Hugin A

Firma Muehlhan Polska zrealizowała kompleksowe prace konserwacyjno-malarskie w standardzie offshore oraz wykonała rusztowania dostępowe wraz z zadaszeniem dla firmy Mostostal Pomorze na nabrzeżu 5 Gwizdków, w ramach projektu Hugin A realizowanego dla firmy Aker Solutions.

Mostostal Pomorze: imponująca konstrukcja offshore wypłynęła z Gdańska

Ważąca około 890 ton konstrukcja na potrzeby norweskiego projektu offshore, wykonana w gdańskim Mostostalu, wypłynęła w weekend z Polski. To największa sekcja powstała na potrzeby projektu.

Wojskowa defilada po raz pierwszy na lądzie, morzu i w powietrzu

Przez warszawską Wisłostradę w piątek przemaszerowała i przejechała lądowa część defilady wojskowej w Święto Wojska Polskiego. Wśród pokazanego sprzętu znalazły się m.in. nowe czołgi Abrams i wyrzutnie rakiet. Na niebie można było obserwować m.in. F-16; równolegle na Bałtyku odbyła się parada morska.

Odprawa premiera z kadrą Marynarki Wojennej w COM-DKM w Gdyni

W siedzibie Centrum Operacji Morskich – Dowództwie Komponentu Morskiego w Gdyni odbyła się odprawa z udziałem premiera Donalda Tuska z wyższą kadrą dowódczą polskiej Marynarki Wojennej. Była poświęcona wtorkowemu incydentowi z udziałem rosyjskiego statku „floty cieni" na Morzu Bałtyckim, który prowadził „podejrzane manewry” przy podwodnej infrastrukturze krytycznej.

Rośnie konkurencja dla Kormorana? Naval Group kusi państwa bałtyckie ofertą na okręty przeciwminowe

Najnowsza edycja operacji „Open Spirit” na Morzu Bałtyckim była przypomnieniem, że Litwa Łotwa i Estonia zmagają się z ciągłym zagrożeniem w postaci min morskich, bomb i innych obiektów niebezpiecznych z czasów II wojny światowej. Do tego dochodzą nowe zagrożenia stwarzane przez Rosję i inne siły, czego dowodem są akty sabotażu podwodnej infrastruktury krytycznej. Państwa bałtyckie w muszą się mierzyć z starzejącym się potencjałem do walki przeciwminowej, stąd coraz bardziej przebija się potrzeba wymiany okrętów.

„Nadaję ci imię Rybitwa”. Chrzest i wodowanie kolejnego niszczyciela min dla polskiej Marynarki Wojennej

Na terenie Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbyła się ceremonia chrztu i wodowania piątego niszczyciela min typu Kormoran II. 19 marca na wodzie znalazł się przyszły ORP Rybitwa (605). To kolejny z budowanych w tej stoczni okrętów, który za kilka lat znajdzie się w składzie sił Marynarki Wojennej RP. Okręty tej serii mają nie tylko służyć pod biało-czerwoną banderą, gdyż ambicją polskich stoczni jest, by stały się pierwszym od dekad towarem eksportowym krajowego przemysłu okrętowego.

Kongsberg testuje system Hugin dla US Navy

Norweska firma poinfomowała o pomyślnym zakończeniu testów systemu Hugin Superior AUV przez jej zespół ds. innowacji oraz specjalistów sił morskich USA. Bezzałogowiec znajdzie się w wyposażeniu US Navy.

W stoczni Remontowa Shipbuilding odbędzie się wodowanie piątego niszczyciela min typu Kormoran II

Gdańska stocznia będzie kolejny raz miejscem chrztu i wodowania okrętu dla polskiej Marynarki Wojennej. 19 marca tego roku na wodę zostanie opuszczony niszczyciel min proj. 258, przyszły ORP Rybitwa (605). To ważny moment wskazujący na postęp prac przy budowie tego rodzaju okrętów dla sił morskich.

Thales dostarcza siłom morskim Francji innowacyjne drony do zwalczania min

Jeszcze pod koniec 2024 roku firma Thales Marynarce Wojennej Francji (Marine nationale) pierwszy seryjnie produkowany system bezzałogowców przeciwminowych. Aktualnie są one wdrażane do służby, mając stanowić przełom technologiczny w prowadzeniu misji przeciwminowych, pomagając zmniejszyć zagrożenie dla okrętów i marynarzy na morzu, przyczyniając się także do zwiększenia bezpieczeństwa morskich akwenów.

„Strażnik Bałtyku 25” – rusza wyjątkowe ćwiczenie polskiej Marynarki Wojennej

Na Morzu Bałtyckim odbywają się ćwiczenia morskiego rodzaju sił zbrojnych pk. „Strażnik Bałtyku 25”, we współpracy z jednostką specjalną FORMOZA oraz Morskim Oddziałem Straży Granicznej. Jego głównym celem jest doskonalenie procedur współpracy i zgrywanie sił przeznaczonych do reagowania w sytuacji zagrożeń militarnych i niemilitarnych z kierunku morskiego. Ma to związek z trwającym kryzysem bezpieczeństwa na akwenie, czego dowodem są uszkodzenia infrastruktury podwodnej i podejrzenia o akty sabotażu.