Zagrożenia cyber w branży TSL: ryzyko, wyzwania i rola ubezpieczeń

Transport i logistyka stanowią kluczowy element każdej gospodarki, łącząc różne sektory i zapewniając ich sprawne współdziałanie. Z tego powodu są one częstym wektorem ataków hakerskich, które mają na celu nie tylko zakłócenie harmonogramów dostaw, ale także kradzież poufnych danych, a niekiedy nawet całkowity paraliż operacji. Przejęcie kontroli nad jednym elementem łańcucha może spowodować bowiem infekcję całego systemu powiązanych ze sobą podmiotów, prowadząc do poważnych strat finansowych.

Forum Gospodarki Morskiej 2025: Technologia AI – jakie niesie za sobą korzyści i niebezpieczeństwa?

Podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej, które odbyło się 10 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni, wiele miejsca poświęcono innowacjom w branży morskiej, w tym cyfryzacji. Podczas panelu „Cyberbezpieczeństwo i Żegluga Autonomiczna: Technologie na kursie: Systemy Autonomiczne, Sztuczna Inteligencja i Cyfrowa Odporność w Gospodarce Morskiej – Szanse, czy Zagrożenia?” szczegółowo przyjrzano się roli AI w tworzenie zarówno nowych możliwości rozwoju w branży morskiej.

Szwecja: znaczny wzrost zakłóceń systemów nawigacji na Bałtyku

W tym roku znacznie wzrosła liczba zakłóceń systemów nawigacji, do ponad 700, zgłaszanych przez pilotów samolotów cywilnych w regionie Morza Bałtyckiego – poinformowała w czwartek Szwedzka Agencja Transportu.

Zakłócenia sygnału GPS i operacje STS zagrożeniem dla żeglugi. Także dla portów Zatoki Gdańskiej

Windward wykrył w ostatnim czasie liczne przypadki zagłuszania sygnału GPS w nowej lokalizacji w porcie Nachodka. To oznacza wzrost o 30% celowych zakłóceń systemów nawigacyjnych statków w całym regionie w sierpniu. Na Bałtycu odnotowano dwie strefy, w których zagłuszanie sygnału GPS przekierowuje informacje o pozycji statków w kierunku lądu. Najczęściej ma to miejsce wokół portu w Kaliningradzie i w pobliżu Primorska.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Czarne chmury nad flotą cieni. Windward alarmuje, zanim dojdzie do katastrofy

Mimo sankcji, miliony baryłek ropy naftowej jest nielegalnie transportowane nowymi szlakami morskimi. Tysiące ton ropy naftowej jest przeładowywane między zbiornikowcami. Operatorzy nie mają problemów z załadunkiem i przeładunkiem ropy naftowej, a potem jej sprzedażą jako „legalnym” ładunkiem. Statki zmieniają bandery, właścicieli, nazwy, przemieszczają się pod fałszywymi banderami, często płyną z wyłączonym systemem AIS.

Premier zwoła szczyt Rady Państw Morza Bałtyckiego ws. bezpieczeństwa inwestycji na Bałtyku

Premier Donald Tusk zapowiedział w piątek, że zwoła szczyt Rady Państw Morza Bałtyckiego w sprawie m.in. bezpieczeństwa inwestycji na Bałtyku. Zwrócił uwagę na przypadki zakłócania sygnału GPS, co - jak zaznaczył - może mieć poważne konsekwencje dla takich inwestycji jak farmy wiatrowe.

Władze Estonii: Rosja zintensyfikowała zakłócanie sygnału GPS

Za wschodnią granicą Estonii, w pobliżu Narwy i wybrzeża Zatoki Narewskiej, Rosja zintensyfikowała zakłócanie sygnału GPS; do incydentów może dochodzić szczególnie podczas przelotów dronów w pobliżu granicy wschodniej kraju – przekazały estońskie organy regulacyjne i nadzoru transportu.

Estonia i Finlandia ostrzegają przed zakłóceniami nawigacyjnymi w Zatoce Fińskiej

Finlandia i Estonia wydały ostrzeżenie nawigacyjne dla Zatoki Fińskiej w związku z rosnącą częstotliwością zakłóceń w globalnych systemach nawigacji satelitarnej, w tym GPS, wpływających na bezpieczeństwo żeglugi – poinformowała we wtorek Estońska Agencja Transportu.

Uroczyste otwarcie międzynarodowej konferencji TransNav 2025 na Uniwersytecie Morskim w Gdyni

11 czerwca 2025 roku odbyło się uroczyste otwarcie międzynarodowej konferencji „International Conference on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation TransNav 2025”. 16. edycję wydarzenia organizowanego wspólnie przez Wydział Nawigacyjny Uniwersytetu Morskiego w Gdyni z The Nautical Institute, otworzył jego pomysłodawca, rektor prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit.Otwarciu konferencji towarzyszył występ Chóru Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.