W najbliższych dniach PRS zakończy swoje zadania przy nadzorze nad budową jednostki B618/1 - Zodiak II. Wielozadaniowy statek został zbudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding i jest jedną z dwóch bliźniaczych jednostek zamówionych w 2018 r. przez Urząd Morski w Szczecinie, która przeznaczona jest dla Urzędu Morskiego w Gdyni.
Zodiak II – jednostka o długości 60 m, szerokości 12 m i zanurzeniu 3,5 m to nowoczesny statek, który będzie wypełniać zadania transportowe, obsługi, wymiany i kontroli pław morskich, wykonywać pomiary hydrograficzne, prace holownicze, zwalczać rozlewy olejowe i łamać lody na akwenach oraz wspierać inne służby w ratownictwie morskim i gaszeniu pożarów. Zodiak II ma zastąpić wysłużoną jednostkę Zodiak, zbudowaną w 1982 r.
Na zakończenie budowy PRS wyda dla jednostki świadectwa klasy i urządzeń maszynowych oraz certyfikaty konwencyjne MARPOL, SOLAS i świadectwo wolnej burty. Przed wydaniem dokumentów końcowych odbędzie się jeszcze końcowa inspekcja w zakresie oględzin ogólnych i sprawdzenie kompletność dokumentów na burcie.
Wydanie dokumentów jest równoznaczne z zakończeniem procesu nadzoru PRS nad budową jednostki i jednoznaczne z przekazaniem jednostki do eksploatacji. Mamy nadzieję, że statek będzie służył równie dobrze jak jednostka, którą zastąpi.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei